比亞迪宋MPV正式更名為：宋MAX，車標全部改成宋，必成爆款

這些年隨著國內新能源汽車的越來越普遍， 比亞迪的鋰電池起家的技術優勢就立馬體現了出來。 轎車領域有比亞迪秦， SUV領域更是有百公里加速高達4.9秒的比亞迪宋和比亞迪唐。 不過， 在MPV領域卻遲遲拿不出作品。 眼看著MPV市場被瓜分殆盡， 重壓之下的比亞迪推出了旗下採用全新設計後的第一款車型——比亞迪宋MPV， 該車自從曝光以來就飽受好評， 比亞迪宋MPV預計將在本月底上市， 到時候將對國內MPV市場的銷量冠軍位置發起強有力的挑戰。

近日， 比亞迪官方宣佈比亞迪宋MPV正式改名為：比亞迪宋MAX， 小編覺得， 比亞迪這次改名非常高大上。 而且從比亞迪宋MAX到店的新車來看， 之前路試版本被飽受吐槽的BYD車標終於換成了粉絲們期待已久的“宋”標。 換上新車標的比亞迪宋MAX整個的逼格更上一層。 很多網友都表示：“比亞迪這次奧迪設計師真沒白請， 車頭的龍鬚大燈實在是酷炫到沒朋友，

如果換成合資車， 售價鐵定得賣20萬以上。 ”

目前到店的比亞迪宋MAX首批到店的只有藍、白、黑三種顏色， 其中小編覺得白色最為好看， 雪白的車身配上黑色的玻璃頂真是帥的一塌糊塗。 目前隨著二胎政策的開放， 比亞迪宋MAX也將成為眾多家庭的首選車型。

而帥氣的顏值讓該車在商務接待上一點也不掉價。

到店的比亞迪宋MAX在內飾方面雖然沒有之前大家在車展上看到的旋轉大屏、雞腿擋杆那麼酷炫， 不過對於一款價格還不到十萬的國產MPV車型來說， 大家要求不能太高。

不過大家也不必傷心， 據4S店銷售說：“旋轉大屏、全液晶儀錶盤、電子擋杆等配置將會出現在混動版車型上， 混動版車型或將在年底上市， 售價方面會略高一些。 ”

比亞迪宋MAX由於座椅佈局的限制， 第二排座椅空間僅相當於一輛B級轎車， 舒適度不如傳統的MPV車型。

不過第三排空間卻大大的增加了， 相較于傳統MPV車型的擁擠的第三排， 小編覺得比亞迪這次對宋MAX的座椅佈局改變措施做的非常好， 因為把每個座位的舒適度都平均了， 讓車裡的每一位乘客都坐得非常舒服。

比亞迪宋MAX的第三排空間， 看上去一點都不小， 坐兩個1米78左右的成年男子完全沒有問題。不像很多傳統MPV，身高超過1米70的成年人坐進去就感覺很壓抑了。

比亞迪宋MAX燃油版將搭載一台1.5T的渦輪增壓發動機，目前由於車輛還未上市，預售價並未公佈。不過據4S店銷售說：“低配手動擋車型將很有可能7.5-8萬起售。”聽到這個價格，小編似乎覺得又一爆款車型即將來臨。

坐兩個1米78左右的成年男子完全沒有問題。不像很多傳統MPV，身高超過1米70的成年人坐進去就感覺很壓抑了。

比亞迪宋MAX燃油版將搭載一台1.5T的渦輪增壓發動機，目前由於車輛還未上市，預售價並未公佈。不過據4S店銷售說：“低配手動擋車型將很有可能7.5-8萬起售。”聽到這個價格，小編似乎覺得又一爆款車型即將來臨。