在中國， 二手車行業一直都是一個高度碎片化的市場， 這種碎片化既體現在車源方面， 也體現在經營主體的碎片化上。 而隨著二手車經營者自主品牌意識越來越強， 行業的這種碎片化趨勢還將持續增強， 尤其跨區域的碎片化交易問題正亟待解決。
車易拍看來， 互聯網平臺是解決與整合中國二手車碎片化市場非常有效且唯一可行的手段。 目前車易拍線上交易平臺已經對碎片化的二手車市場進行了初步整合， 為滿足更大市場的需求， 車易拍正積極開拓新的方式， 整合行業資源， 幫助二手車經營者多通路、多管道地實現二手車跨區域快速流轉。
對碎片化資源進行整合的前提是二手車的流通。 在二手車一車一況非標準商品條件下， 將碎片化的資訊聚合到平臺進行分發交易， 首先需要將非標產品標準化， 進而再將“標準化”的二手車通過大資料分類進行不同平臺的推送整合， 最終匹配給最合適的用戶。
而將非標產品標準化正是車易拍自2006年以來一直專注的方向， 10年的行業積累讓車易拍268V檢測成為市場上最權威的二手車檢測系統。 迄今為止， 該系統已檢測200多萬輛二手車。 2017年， 車易拍將268V檢測系統外放， 授權給更多二手車從業者， 標準化車況報告將觸及到更多更小的碎片單位， 更多的二手車經營者可以參與到平臺交易中，
與此同時， 車易拍將自身的B2B線上交易平臺重新整合， 為二手車從業者增加交易通路， 讓碎片化的二手車通過更加合適的管道進行全國範圍內的流轉。 除了交易平臺多年自運用的B2B快拍、易拍平臺外， 車易拍還增加了為廠商、經銷商提供自運營解決方案的開放平臺， 為品牌車商提供批售解決方案的榛子車市等。 同時， 268V及268V檢測授權將為以上交易平臺提供標準化的檢測服務體系， 讓碎片化車源通過車易拍自運營及各個經營主體再高效流通到全國， 最終實現全國性的流通。
2017年， 車易拍以“開放、共用”為核心， 為廠商、經銷商集團賦能， 重新梳理自身四條業務線， 為經銷商集團、4S店、品牌二手車經銷商提供的——B2B線上交易平臺，
目前， 車易拍與北京現代首選二手車、賓士星睿二手車已經開始了開放平臺的專案落地。 車易拍將開放平臺為基礎的SaaS系統進行定制化設計， 與廠商置換需求進行底層資料對接， 定制化開發。 將自運營多年的檢測技術開放給應用方， 並共用全國65000名下游管道，