現在要說什麼車賣的最火， SUV自然是當仁不讓， 現在不管什麼品牌， 只要造SUV准沒錯， 只是賣的好壞而已。 作為國內SUV市場開創者之一的大眾， 雖然現在有途觀L和途昂這兩款火爆車型， 但在小型SUV市場還缺少一款與本田繽智這些對手對標的車型。 顯然大眾不甘心放棄這塊大蛋糕， 於是T-ROC就這麼誕生了。
從海外媒體獲悉， 大眾T-ROC量產版將於8月23日全球首發， 並在隨後的法蘭克福車展亮相， 預計今年年底正式上市。 根據此前報導， 大眾T-ROC將會有十分豐富的動力可供選擇， 而且還有望搭載一套大眾全新的48V輕度混合動力系統。
大眾T-ROC基於大眾MQB A1平臺打造， 是一款5門5座的小型SUV。 T-ROC量產版車身長度約為4300mm， 最小離地間隙157mm。 T-ROC上市後， 將會是本田繽智、日產逍客這類車型的直接對手。
大眾T-ROC將會在一汽-大眾國產， 很有可能進行加長， 不知道後面也會不會多個L。 T-ROC的國產也會結束一汽-大眾沒有SUV車型的尷尬局面， 一汽又可以坐著數錢了。
T-ROC外觀採用了大眾現在的家族設計， 大量的直線條讓車身看起來十分硬朗， 有股硬派SUV的氣勢， 視覺上也更顯大。 前大燈與格柵一體式的設計很時尚， 大眾T-ROC上市後應該會很受年輕人的喜愛。
動力方面，新車將搭載多款汽油及柴油發動機，包括1.0T/1.5T/2.0T汽油機和1.6T/2.0T柴油機。除此以外，該車還有望採用全新的48V輕度混合動力系統，而且高配車型還會配備4Motion四驅系統。
隨著購車人群的年輕化，顏值對於一輛車是否暢銷起著很重要的作用，就這方面看T-ROC做的還是很出色的，整體外觀年輕時尚，又不失SUV該有的硬朗。而且動力選擇也十分豐富，作為大眾車這方面不用擔心。如果在空間和配置表現不是很差的話，大眾T-ROC的前景還是很好的。
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動力方面，新車將搭載多款汽油及柴油發動機，包括1.0T/1.5T/2.0T汽油機和1.6T/2.0T柴油機。除此以外，該車還有望採用全新的48V輕度混合動力系統，而且高配車型還會配備4Motion四驅系統。
隨著購車人群的年輕化，顏值對於一輛車是否暢銷起著很重要的作用，就這方面看T-ROC做的還是很出色的，整體外觀年輕時尚，又不失SUV該有的硬朗。而且動力選擇也十分豐富，作為大眾車這方面不用擔心。如果在空間和配置表現不是很差的話，大眾T-ROC的前景還是很好的。
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