最近有好些個新車要上市， 喜歡且只想買轎車的小夥伴們， 對不起， 你們可以幫忙點個贊然後關閉了， 因為這些個產商也不知道在想什麼， 新車陣營裡， 清一色的SUV！！！
在這些虎踞龍盤的陣營裡， 有一輛新車成功的引起了我們的注意， 我們決定把它放在最後說， 因為已經很久沒有見過骨骼如此驚奇的車型了...它一定會一些什麼驚世駭俗的武功。
長安 CS55
CS55可以說是長安最成功的產品之一了， 甚至給我們的感覺要好過它大哥CS75， 自主品牌謎之喜歡把車做大， 但做小且小的這麼勻稱的， 還真沒幾家， 就算“小”， 也照樣滿足你。
CS55側面看頗有小發現神行的味道， 有顏值當然不夠， 還得有內涵才行， 愛信6AT！獨立懸架！LED大燈！聽起來就倍兒靠譜有沒有？小型SUV身材， 緊湊級的空間， 配置又豐富， 還要啥自行車？
WEY魏派 VV5
此前， WEY VV7剛剛面世的時候， 確實給了我們不少驚喜， 然鵝...實際銷量實在是不咋地， 而被人吐槽最多的地方就是跟哈弗H6同一平臺， 開起來的感覺也和H6一毛一樣。
於是WEY VV5誕生了， 嗯...這個外觀， 這個內飾， 怎麼跟VV7一樣啊， 就是縮小了一圈而已。 大眾對此表示“論套娃， 是在下輸了”， 以“豪華”為願景的魏派， 你們如此隨性是不是不太合適呢？
寶沃 BX5
又是一款上市之前被吹的神乎其神的車， 而上市之後， 銷量也是個悲劇。 不過它的實力確實還可以， 但寶沃感覺被輝煌的過去沖昏頭了， BBBA只是玩笑而已， 別當真， 你非要15萬起步的話， 對不起， 我選奧迪A3...
顯然寶沃也看出問題來了， 於是將在本月上市一輛1.4T的版本， 拉低一下購車門檻， 拯救一下因為定價太過自信而導致的無人問津的尷尬局面。
傳祺 GS7
GS4和GS8相繼成功之後， 傳祺終於上市了他們的GS7，GS7的前臉和它哥哥實在是太像了，簡直跟孿生兄弟一樣，但側面和尾部都有較為明顯的區別，C柱後方沒那麼協調，不知道你們怎麼覺得？
在試駕GS8的時候，我們吐槽了它的動力調教方式，一鬆開油門踏板，轉速立馬就掉到七八百轉，進入怠速狀態，想要再加速，就得等發動機和變速箱重新連接上，堵車的時候簡直是個心塞...希望GS7沒有這種奇葩的調教。
鈴木驍途
鋒馭的中期改款，還順便換了個名字，外觀內飾差不多，開起來和鋒馭感覺也無太大區別，這種性冷淡的風格實在無力接受...鋒馭比它便宜還有優惠的情況下都賣的如此慘澹，價格9.98萬起？祝好運吧......加油哦！
風光 580
一提到國產的7座SUV，就是傳祺GS8，還要便宜的，就是寶駿560，但是會提到風光580的真是少之又少。8月將上市的風光580智尚版相對於它的頂配或者說是旗艦車型，增加了很多新配置。
風光580的表現其實相當全面，先不說它的配置、動力如何如何，光一個10萬塊錢的七座SUV名頭，就已經有很大的吸引力了，何況它各方面表現都還說得過去，如果在未來的中期改款中，能提升一下制動表現，就更好了！
鈴木 ignis
終於到這個骨骼驚奇的小夥子登場了，他中文名叫英格尼斯...從外觀來看還挺好看挺別致的，內飾也是簡約而又不失精緻，一臉熱銷像對吧？但問題是它的屬性...
3700/1660/1595mm的車身尺寸，2435mm的軸距，1.2L自吸發動機，這是個什麼定位？A0級兩廂車？然後頂配有四驅版本，加上這造型我是不是該理解為A0（比小型SUV再低一個級別）級SUV？
然後這個價格，預售13.8萬起步，我能想到的定位就是適合女生開的城市版吉姆尼...除此之外我真不知道應該如何定義它。如果他沒有什麼特別驚世駭俗的武功的話，估計銷量可能還賣不過限量版的法拉利......
或許他跟我們想像中的不太一樣，突然好想趕緊試駕這款車，特別特別的有興趣......另外，鈴木現在到底走的是什麼路子？
傳祺終於上市了他們的GS7，GS7的前臉和它哥哥實在是太像了，簡直跟孿生兄弟一樣，但側面和尾部都有較為明顯的區別，C柱後方沒那麼協調，不知道你們怎麼覺得？
在試駕GS8的時候，我們吐槽了它的動力調教方式，一鬆開油門踏板，轉速立馬就掉到七八百轉，進入怠速狀態，想要再加速，就得等發動機和變速箱重新連接上，堵車的時候簡直是個心塞...希望GS7沒有這種奇葩的調教。
鈴木驍途
鋒馭的中期改款，還順便換了個名字，外觀內飾差不多，開起來和鋒馭感覺也無太大區別，這種性冷淡的風格實在無力接受...鋒馭比它便宜還有優惠的情況下都賣的如此慘澹，價格9.98萬起？祝好運吧......加油哦！
風光 580
一提到國產的7座SUV，就是傳祺GS8，還要便宜的，就是寶駿560，但是會提到風光580的真是少之又少。8月將上市的風光580智尚版相對於它的頂配或者說是旗艦車型，增加了很多新配置。
風光580的表現其實相當全面，先不說它的配置、動力如何如何，光一個10萬塊錢的七座SUV名頭，就已經有很大的吸引力了，何況它各方面表現都還說得過去，如果在未來的中期改款中，能提升一下制動表現，就更好了！
鈴木 ignis
終於到這個骨骼驚奇的小夥子登場了，他中文名叫英格尼斯...從外觀來看還挺好看挺別致的，內飾也是簡約而又不失精緻，一臉熱銷像對吧？但問題是它的屬性...
3700/1660/1595mm的車身尺寸，2435mm的軸距，1.2L自吸發動機，這是個什麼定位？A0級兩廂車？然後頂配有四驅版本，加上這造型我是不是該理解為A0（比小型SUV再低一個級別）級SUV？
然後這個價格，預售13.8萬起步，我能想到的定位就是適合女生開的城市版吉姆尼...除此之外我真不知道應該如何定義它。如果他沒有什麼特別驚世駭俗的武功的話，估計銷量可能還賣不過限量版的法拉利......
或許他跟我們想像中的不太一樣，突然好想趕緊試駕這款車，特別特別的有興趣......另外，鈴木現在到底走的是什麼路子？