不是奧迪A8，這款奧迪神車科技感堪比百萬豪車

文|林文軒 編輯|小亨利的汽車世界

近些年來， 有不少旅行車都試圖在國內生根發芽， 但多數旅行車還是倒在激烈的市場競爭， 扮演著不起眼的小角色， 比如之前的別克凱越旅行版、馬自達6旅行版等等。 俗話說， 心急吃不了熱豆腐， 這句話用在別克凱越旅行版等等這些被遺忘的旅行車上再合適不過了。 當時的市場並不成熟， 在當時的市場條件下急於推出旅行版轎車， 不但沒有取得達到的市場效果， 反而是搬起石頭砸自己的腳。

眾所周知， 歐洲人的汽車文化比我們悠久， 一直對旅行車鍾愛有加。

長久以來， 中國消費者對旅行車卻不太感冒。 直到近兩年來， 隨著汽車文化的發展以及國內消費者的消費觀念的轉變， 越來越多的旅行車開始走進中國市場， 旅行車的操控性和實用性讓國內消費者日漸青睞， 這也成為了追求高品位生活的一種方式。

奧迪A4車系從誕生之日起， 除了我們熟悉的三廂轎車之外， 每一代的奧迪A4都有旅行版車型。 要說奧迪A4的旅行版,很多人的更熟知的會是A4 Avant， 而今天給大家介紹的這款奧迪A4旅行版轎車不是A4 Avant,而是全新的奧迪A4旅行版——奧迪A4 allroad quattro

奧迪A4 allroad quattro和A4 Avant的有什麼區別？

過去我們知道， 奧迪的傳統旅行版轎車一直是A4 Avant， 現在奧迪又冒出個奧迪A4 allroad quattro， 不明真相的吃瓜群眾還以為奧迪是打算多生個“孿生兄弟”。

沒錯， 奧迪還真給A4 Avant生了個“孿生兄弟”， 要說A4 allroad quattro和A4 Avant 有什麼區別， 其實區別並不大。 只不過就是在奧迪A4 Avant（奧迪A4旅行版）的基礎上， 增高了離地間隙、增加了外觀套件， 並使用了quattro全時四驅系統， 為了和老大哥奧迪A4 Avant區別開來， 奧迪老爹也給它了一個很硬氣的名字， allroad——全路況。 所以， 奧迪A4 allroad quattro其實就是奧迪A4家族的新成員， 輩分比奧迪A4 Avant低的小弟。 可以說， A4 allroad quattro和A4 Avant這兩兄弟同時擺在大街上， 不仔細看還真分辨不出誰大誰小。

輩分雖小， 魅力可不小的旅行車

在奧迪的車型中， 沒有哪一款車比A4更能代表和定義奧迪科技魅力的品牌形象。 通過創新設計， 將卓越的駕駛性能、高效強大的動力和精確品質等等細節結合在一起的全新奧迪A4 allroad quattro， 則將奧迪的科技魅力發揮的淋漓盡致。

全新的奧迪A4家族外部設計是精確又充滿銳利的動感， 加上平衡的車身比例， 帶給奧迪A4家族充滿魅力和進取形象。 奧迪A4 allroad quattro全路況旅行車在保持了奧迪A4清晰的家族風格的同時， 還增加了與全地形適應性相匹配的車身細節設計。

如何體現一款車的科技魅力？奧迪用設計告訴你答案。 奧迪A4 allroad quattro專屬的底盤護板、保險杆以及車頂行李架和全新具有立體感的六邊形進氣格珊都充分考慮到對越野路面的適應性。 都說奧迪是燈廠， 奧迪車型的燈飾給人留下非常深刻的印象， 簡約、美觀又不失大氣；新線條LED車燈， 沿襲奧迪純正血統， 它能用更少的能量， 帶來更充足的光照， 並且LED車燈擁有安全、舒適和效率的完美平衡，

前後動態轉向燈的全新前大燈設計， 極致的體現了奧迪產品設計的科技進取風格。 增高的離地間隙能夠獲得更佳的操控性能， 也可輕鬆應對崎嶇不平的路況。

人性化的內飾搭配

奧迪A4 allroad quattro配置全新MMI多媒體交互系統， 全新奧迪MMI通過LTE運用高速資料傳輸標準， 為車輛帶來Audi Connect互聯網科技服務。 車內最多可滿足8台設備同時接入A4 allroad quattro上提供的移動WiFi熱點。 這對於現在許多手機不離手的年輕人來說， 坐在車內， 使用互聯網時不需要耗費自己的手機流量， 連上WiFi就可以輕鬆上網。 奧迪老爹的這個設計， 著實非常貼心和人性化。 不僅如此， Audi Connect在中國提供交通道路違章和道路限行、航班動態、停車資訊、交通地圖、即時路況、興趣點呼、道路救援等多種服務。

作為一款旅行車， 大容量的後備廂必不可少， 為滿足遠途出行的需要， 奧迪A4 allroad quattro在內部構造上進行了特別設計。 隔物簾以下容積達到了505L， 放倒後排座背後容積可以擴充到1510L， 足以滿足大部分使用需求。

搭載高功率版本的2.0T渦輪增壓發動機

目前國內銷售的2017款奧迪A4 allroad quattro只有45 TFSI車型， 搭載的是一台第三代EA888高功率版本的2.0T渦輪增壓發動機， 這台發動機最大輸出252馬力， 最大扭矩是370牛·米， 與之相匹配的是一台型號為DL382的7檔濕式雙離合自動變速箱。

如果你認為這只是一款單純的旅行車的話， 那麼可以很認真的告訴你， 這款車的表現足以讓你感到驚豔， 在不開啟彈射起步的情況下， 百公里加速時間只需5.87秒， 秒殺同級別對手富豪V60的7.62秒， 以及賓士C200 4MATIC旅行版的8.4秒，比奧迪的旗艦車奧迪A8的許多車型還快。奧迪A4 allroad quattro的加速性能，足以讓對手汗顏，讓人懷疑這台車是不是在車背後少貼了個RS。

值得一提的是，奧迪A4 allroad quattro具有越野、經濟、舒適、自動、動態以及個性化駕駛模式，其中，越野模式是奧迪A4 allroad quattro專屬配置，連奧迪A4 Avant和奧迪A4L都沒有這個配置。除此之外，還有一個專屬配置——陡坡緩降功能，也是A4 Avant和奧迪A4L所不具備的。

懂得生活的歐洲人一定要有一輛旅行車，而越來越注重駕駛體驗和高品位生活的你，奧迪A4 allroad quattro足以滿足挑剔的你了吧。

以及賓士C200 4MATIC旅行版的8.4秒，比奧迪的旗艦車奧迪A8的許多車型還快。奧迪A4 allroad quattro的加速性能，足以讓對手汗顏，讓人懷疑這台車是不是在車背後少貼了個RS。

值得一提的是，奧迪A4 allroad quattro具有越野、經濟、舒適、自動、動態以及個性化駕駛模式，其中，越野模式是奧迪A4 allroad quattro專屬配置，連奧迪A4 Avant和奧迪A4L都沒有這個配置。除此之外，還有一個專屬配置——陡坡緩降功能，也是A4 Avant和奧迪A4L所不具備的。

懂得生活的歐洲人一定要有一輛旅行車，而越來越注重駕駛體驗和高品位生活的你，奧迪A4 allroad quattro足以滿足挑剔的你了吧。