記者近日從市交通運輸局獲悉， 國務院《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》日前發佈， 寶雞被確定為全國性綜合交通樞紐， 標誌著我市交通運輸體系納入國家發展層面。 據悉， 這是我市交通運輸首次進入國家發展規劃。
綜合交通
是指鐵路、高速公路、民航、城市輕軌、水運和幹線公路網路。
《規劃》提出， 到2020年， 基本建成安全、便捷、高效、綠色的現代化綜合交通運輸體系， 部分地區和領域率先基本實現交通運輸現代化。
《規劃》把重點建設的城市劃分為國際性、全國性和區域性三個層級的綜合交通樞紐。
我市與煙臺、泉州、無錫、三亞等眾多城市， 被列入全國性綜合交通樞紐， 未來主要是優化中轉設施和集疏運網路。
在“十縱十橫”運輸通道規劃中， 我市與銀川、重慶、昆明等被列入臨河至磨憨運輸通道。 高速鐵路在我市境內重點建成寶雞至蘭州高速鐵路。
全國實施的6條區際省際高速公路通道貫通工程中， 我市境內重點實施銀昆高速公路（G85）專案。
在實施的8條主通道擴容工程中， 我市則涉及連霍高速公路擴容。 普通國道方面， 我市境內重點工程是建設316國道， 實施310國道城市群地區擁堵路段擴能改造。
在農村公路方面
《規劃》提出改造約25萬公里窄路基或窄路面路段， 推進較大人口規模的撤並建制村通硬化路。 在優化綜合交通樞紐佈局方面，
據瞭解， 寶雞機場也被列入中國民航發展“十三五”規劃新建機場項目。 有關方面介紹， 建設寶雞機場能進一步完善寶雞交通體系、提升城市品位， 發揮寶雞新絲綢之路經濟帶節點城市、區域中心城市的帶動和輻射功能。 前不久， 國家有關部委負責人現場進行了調研， 支持寶雞機場專案順利推進。