孫楊拿了金牌回國，獎金連一台富豪都買不起，還得自己掏老本

孫楊拿了金牌回國， 開啟了買買買模式， 出手很闊綽， 一下子就買了兩台富豪。 一台送給自己的父親， 一台獎勵自己。

此次布達佩斯之行孫楊共收穫了兩金、1個第五名和1個接力第六，

這意味著他收穫了近4.5萬美金的賽事獎金， 折合人民幣30萬餘元。 看來這次的購車計畫不僅把獎金全部花掉了， 還貼了老本。 不過這些花費對於身價超過6900萬的中國體壇一哥孫楊來說， 簡直是九牛一毛。 先是買了一台接近百萬的富豪XC90送給多年來支持自己的父親， 而後自己也挑了一台富豪S90L。

雖然都是90， 但是孫楊的S90卻比他父親的XC90便宜的多， 一個是68.80-93.78萬的售價區間， 一個是36.98-55.18萬。 從這點就能看出孫楊是個孝順的孩子， 即便成為了世界冠軍， 但在父親面前只能排第二。

富豪S90長軸距版是特意為中國市場推出的加長車型， 比國外的標準軸距的S90多出了120毫米的軸距優勢。 車身尺寸分別為5083*1879*1450mm， 軸距3061mm， 這對於身高兩米的孫楊來說， 尤為重要， 不然還真的放不下他的那雙大長腿。

富豪除了長之外還有什麼優勢呢？擁有坦克般安全性能的富豪形象一直深入人心，

富豪S90的安全性具體表現在兩個方面， 一是老生常談的車身的強度， 也就是被動安全性能。 S90的車架一共使用了6種不同的金屬材質， 乘員艙大量採用了超高強度熱成型鋼材， 吸能區使用了高強度鋼以及鋁合金的混合材料， 既可以保證硬碰硬的情況下不吃虧， 也可以通過吸能設計來最大限度的減少衝擊， 從而有效保護乘員的安全。

吃透了被動安全技術， 富豪更是致力於營造主動安全， 也就是擁有主動避免事故的能力， 這也是未來汽車安全發展的大方向。 Pilot Assist自動駕駛輔助系統能夠時刻保持車輛平穩前行；City Safety城市安全系統不僅能及時主動的對車輛進行制動， 還可以根據感測器分辨出不同的障礙物， 以做出最合理的規避措施；車道偏離糾正和碰撞座椅保護吸能技術能在車輛偏離車道時會發出警告甚至主動干預， 即便遭遇碰撞， 座椅的吸能設計還會吸收1/3的能量。 等等這些在其他豪華品牌轎車上往往都是以選裝出現的配置， 在富豪這是全系標配，實在夠厚道。

孫楊作為咱們國寶級的運動員，他的安全值得我們關心。防彈車有些不適合國情，也略顯浮誇，那麼最適合的安全座駕就只有富豪了，這回沒買錯。

在富豪這是全系標配，實在夠厚道。

孫楊作為咱們國寶級的運動員，他的安全值得我們關心。防彈車有些不適合國情，也略顯浮誇，那麼最適合的安全座駕就只有富豪了，這回沒買錯。