7月的尾巴， 正是全國高溫天氣來襲之時。
一名23歲的平安產險深圳分公司查勘員趙環宇， 在深圳的烈日下， 成為穿梭城市的“Running Man”。
今天， 財老師和趙環宇一起出發， 親身體驗一個普通平安人的一天。
早上7點半， 趙環宇駕車出發開始一天的工作。 和很多九零後一樣， 他在22歲之前有過很多“短暫”的標籤：外賣校園BD、兼職模特、校園貼吧吧主......離開校園， 他找到了新的身份標籤——平安產險查勘員。
▲走路帶風， 外表帥氣， 僅僅工作一年的趙環宇十分幹練
按照工作排班表， 今天是他上的第三個全天班。 將車開到了合作修理廠， 趙環宇說：“為了最快抵達事故現場， 我們就在片區中心點等候， 去哪兒都能快速反應。 ”
正說著話， 趙環宇的電話就響了， 月亮灣大道上兩輛大貨車發生了追尾。 趙環宇立即與事故司機取得聯繫， 一邊電話確認具體位置， 一邊開車趕赴現場。
▲拍照前， 趙環宇先對事故車輛勘查了一遍
不到十分鐘， 趙環宇就趕到現場。 簡單詢問之後， 趙環宇對停在旁的兩輛大貨車進行了查勘。
▲“您好， 不著急先喝瓶水吧， 交給我。 ”
在趙環宇的車後座有一箱的礦泉水， 他說， 這水是給事故車主們喝的， 天氣太熱， 大家一出事故心情肯定就煩躁， 喝點水情緒也能穩定一些。 所以每次到現場， 趙環宇都會一邊給司機們遞水一邊瞭解情況。
▲烈日當頭，
從接到電話到處理完拍照、事故雙方簽字， 前後不過20分鐘。 拍照間隙， 兩位貨車司機師傅還聊起了天， “這天氣太熱了， 我今天特別忙， 還趕著去給下一單生意送貨呢。 ”“是啊， 我今天也是事情多， 幸好這保險速度真快！”“平安的效率高， 我一直接受他們的服務， 很快的”。
聽到司機們的聊天， 趙環宇笑了笑沒多說， 只是手上的動作更快了。
▲“雙方簽完字就可以離開了，後續的事可以繼續聯繫我，路上小心。”
▲記錄上報對於整個案件來說是很關鍵的一步，這也意味著查勘員是整個案件的“第一責任人”。
回到車上，趙環宇立馬拿出電腦對案件經過和結果進行了記錄。剛處理完貨車司機的案子，趙環宇又接到了新的任務，一輛標的車在掉頭的時候沒有注意後方來車，發生了碰撞。
▲精准的測量也是確認案件情況的“標配”
趕到現場的趙環宇對車輛進行拍照、鑒定取證，然後在現場做了一個分開支付。這樣的處理方式下，兩方司機可以不接觸，後續問題可以通過查勘員直接溝通。
▲除了後車架，車前蓋也是查勘員們常用的“辦公桌”
為什麼會採取這樣的處理方式呢？
趙環宇解釋道，分開支付的意思就是由保險公司直接賠付到第三者帳戶上，通常在雙方都是個人車主時這樣操作。這樣，在碰上司機之間發生了不愉快的情況時，查勘員們採取分開處理的方式，減少衝突，避免事件惡化。
▲在事故處理單上簽了字，車主就可以放心離開
在趕回中心點的路上，趙環宇說，出行被打亂、事故後對方司機的態度等都會引起車主煩躁。這時候我們除了要安撫他們的情緒，選擇什麼樣的處理手段也很關鍵。
▲趙環宇自有溝通之道，和“因人而異”的處理之道
中午，即使吃飯時，趙環宇也一直盯著手機，複查著上午查勘過的案子，也以免錯過了坐席的電話派工。
▲趙環宇已經熟練掌握了吃飯、手機看案子兩不誤
吃完飯回到車裡，趙環宇的手機又響了。文華路一輛貨車因為被路旁的樹幹阻擋撞上了路邊圍欄。趙環宇判斷車輛應該無法繼續駕駛，於是他立刻同時聯繫了拖車趕往現場。
▲撞上圍欄而受損嚴重的貨車
僅花六分鐘到達現場後，趙環宇一邊拍照取證一邊安撫著司機情緒。發生事故的路段是單車道，處理完案件之後，趙環宇還幫著疏散了交通。
車主們也可以多管道報案，自主完成理賠操作。而且，現在南山區被細分成了13個小網格，每個查勘員都在自己的網格中心點等待，無論你在南山哪個地方發生事故，離你最近的平安查勘員就會以最快的速度趕過去。
▲ 電話從不離手，always online的趙環宇
不知不覺天色已黑。從早上6點起床到晚上8點，連續接了十餘個案子的趙環宇也有了些倦意。他不好意思地說，昨天晚上臨下班還接了兩個報案，忙到十一點多才回家，實在有點困了...
▲路上霓虹初起，有些疲累的他在車上小憩
工作中的壓力、艱苦與辛酸，恐怕只有身在其中方能體會。在23歲的哈爾濱小夥趙環宇看來，不到一年的現場經驗、1000多起事故查勘，這些車輪碾過的里程是他的勳章。
▲晚上8點，趙環宇準備和夜班的小夥伴交車，他的一天結束了，另一位平安查勘員的一天才剛剛開始
做查勘理賠有樂趣嗎？
對於這個問題，趙環宇笑了：“當然！對於我來說，因為每天都接觸到不同的人，能直觀的感受到不同類型的人在不同狀態下的行為、語言，也慢慢學會了如何與每一類人相處，改善自己。平安產險也給了我很多機會，去做一些曾經不敢做不會做的事。”
▲工作之余，趙環宇也是個愛耍帥的boy
生活中的趙環宇是什麼樣的？
相比工作時的嚴謹狀態，日常生活中的趙環宇就是個樂天帥氣的九零後東北大男孩，也是女朋友眼中的可愛暖男，給每個人帶來歡樂。
他的一天，也是全國各地眾多平安查勘員的一天；
他的汗水，也是這些查勘員正在流的汗水。
通過他們，才有了千千萬萬用戶對平安的信任。
▲“雙方簽完字就可以離開了，後續的事可以繼續聯繫我，路上小心。”
▲記錄上報對於整個案件來說是很關鍵的一步，這也意味著查勘員是整個案件的“第一責任人”。
回到車上，趙環宇立馬拿出電腦對案件經過和結果進行了記錄。剛處理完貨車司機的案子，趙環宇又接到了新的任務，一輛標的車在掉頭的時候沒有注意後方來車，發生了碰撞。
▲精准的測量也是確認案件情況的“標配”
趕到現場的趙環宇對車輛進行拍照、鑒定取證，然後在現場做了一個分開支付。這樣的處理方式下，兩方司機可以不接觸，後續問題可以通過查勘員直接溝通。
▲除了後車架，車前蓋也是查勘員們常用的“辦公桌”
為什麼會採取這樣的處理方式呢？
趙環宇解釋道，分開支付的意思就是由保險公司直接賠付到第三者帳戶上，通常在雙方都是個人車主時這樣操作。這樣，在碰上司機之間發生了不愉快的情況時，查勘員們採取分開處理的方式，減少衝突，避免事件惡化。
▲在事故處理單上簽了字，車主就可以放心離開
在趕回中心點的路上，趙環宇說，出行被打亂、事故後對方司機的態度等都會引起車主煩躁。這時候我們除了要安撫他們的情緒，選擇什麼樣的處理手段也很關鍵。
▲趙環宇自有溝通之道，和“因人而異”的處理之道
中午，即使吃飯時，趙環宇也一直盯著手機，複查著上午查勘過的案子，也以免錯過了坐席的電話派工。
▲趙環宇已經熟練掌握了吃飯、手機看案子兩不誤
吃完飯回到車裡，趙環宇的手機又響了。文華路一輛貨車因為被路旁的樹幹阻擋撞上了路邊圍欄。趙環宇判斷車輛應該無法繼續駕駛，於是他立刻同時聯繫了拖車趕往現場。
▲撞上圍欄而受損嚴重的貨車
僅花六分鐘到達現場後，趙環宇一邊拍照取證一邊安撫著司機情緒。發生事故的路段是單車道，處理完案件之後，趙環宇還幫著疏散了交通。
車主們也可以多管道報案，自主完成理賠操作。而且，現在南山區被細分成了13個小網格，每個查勘員都在自己的網格中心點等待，無論你在南山哪個地方發生事故，離你最近的平安查勘員就會以最快的速度趕過去。
▲ 電話從不離手，always online的趙環宇
不知不覺天色已黑。從早上6點起床到晚上8點，連續接了十餘個案子的趙環宇也有了些倦意。他不好意思地說，昨天晚上臨下班還接了兩個報案，忙到十一點多才回家，實在有點困了...
▲路上霓虹初起，有些疲累的他在車上小憩
工作中的壓力、艱苦與辛酸，恐怕只有身在其中方能體會。在23歲的哈爾濱小夥趙環宇看來，不到一年的現場經驗、1000多起事故查勘，這些車輪碾過的里程是他的勳章。
▲晚上8點，趙環宇準備和夜班的小夥伴交車，他的一天結束了，另一位平安查勘員的一天才剛剛開始
做查勘理賠有樂趣嗎？
對於這個問題，趙環宇笑了：“當然！對於我來說，因為每天都接觸到不同的人，能直觀的感受到不同類型的人在不同狀態下的行為、語言，也慢慢學會了如何與每一類人相處，改善自己。平安產險也給了我很多機會，去做一些曾經不敢做不會做的事。”
▲工作之余，趙環宇也是個愛耍帥的boy
生活中的趙環宇是什麼樣的？
相比工作時的嚴謹狀態，日常生活中的趙環宇就是個樂天帥氣的九零後東北大男孩，也是女朋友眼中的可愛暖男，給每個人帶來歡樂。
他的一天，也是全國各地眾多平安查勘員的一天；
他的汗水，也是這些查勘員正在流的汗水。
通過他們，才有了千千萬萬用戶對平安的信任。