亭臺樓閣以雅為佳；時間的累積鑄造經典， 每次面向消費者時都會有自己想要表達的傳遞給大家。
作為雅閣的第十代車型， 新車採用全新的平臺打造， 同時推出了1.5T和2.0T兩款全新的發動機。 此外， 2.0T車型還將搭載一台10速自動變速器。 據悉， 美版車型將在2017年秋季在美國地區銷售， 同時新一代車型也將取消Coupe版本。
外觀方面， 全新一代的整體造型與現款差異並不明顯， 但新車的車頭採用家族最新的設計， 線條清晰明顯連接著每一個部分讓彼此有明顯的區分又彼此緊密連結， 進氣格柵尺寸明顯增大， 並在內部加入了ACC自我調整巡航的雷達探頭。 頭燈方面， 新車的頭燈造型依舊犀利， 燈組內採用光源。 同時由於美國的法規規定，
側面， 全新車側的線條非常流暢， 溜背式的造型使得全車更具動感， 同時在C柱區域， 新車還配有一個曲線的鍍鉻裝飾提升視覺效果。 材質方面， 全新全車採用了鋁制以及高延展性鋼材， 在強度和輕量化設計方面有明顯提升。
內飾方面， 全新一代採用了全新的設計， 車內採用對稱式佈局是的各種功能鍵緊湊實用， 黑色和白色的雙色搭配給人感覺非常舒服， 同時懸浮式的中控屏看起來也頗為時尚。
在安全配置方面， 全新將搭載全套的Honda Sensing安全和駕駛輔助系統， 其中包括碰撞預警系統、盲點監測系統、前/後駐車雷達、多角度攝像頭等配置。
動力方面，美版全新一代將提供三個動力版本可選，其中包括一台全新的1.5T和2.0T。其中1.5T192，統匹配6擋手動或CVT。
而全新的2.0T與現款的TYPE R共用大部分技術，其為256，統匹配6擋手動或10速。除上述兩款外，全新一代還將搭載一套由2.0L阿特金森迴圈和電動機組成的混動系統。關於這套混動系統的資訊，官方聲明將在近期公佈。
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動力方面，美版全新一代將提供三個動力版本可選，其中包括一台全新的1.5T和2.0T。其中1.5T192，統匹配6擋手動或CVT。
而全新的2.0T與現款的TYPE R共用大部分技術，其為256，統匹配6擋手動或10速。除上述兩款外，全新一代還將搭載一套由2.0L阿特金森迴圈和電動機組成的混動系統。關於這套混動系統的資訊，官方聲明將在近期公佈。
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