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30萬出頭的阿爾法·羅密歐Giulia會是你的茱麗葉嗎

義大利人精於奢侈品, 比如範思哲、阿瑪尼、古馳、普拉達都來自這個充滿風情的國度, 此外他們還能將各類工業化產品如藝術品版的進行製造, 蘭博基尼、帕格尼、法拉利、瑪莎拉蒂也都來自義大利。 今天的主角是阿爾法·羅密歐, 純義大利風情跑車, 和法拉利、瑪莎拉蒂共用部分技術, 你的茱麗葉來了。

3月23日, 阿爾法·羅密歐Giulia正登錄武漢康順瑪莎拉蒂, 阿爾法·羅密歐Giulia的來頭不小, 其高性能Giulia 2.9T V6 四葉草性能版2015年在紐北憑藉7分43秒創造了"最快四門後驅車"的成績。 售價方面阿爾法·羅密歐Giulia為33.08-102.80萬元, 其中2.0T車型的售價區間為33.08-43.08萬元,

產品直接指向MBA的中型車。

動力和操控是最大看點, 首先最低配的2.0T 低功率發動機, 最大馬力200匹, 峰值扭矩330牛·米, 匹配8AT變速箱。 四葉草性能版搭載了台貌似和法拉利有關係的2.9T雙渦輪增壓V6發動機, 據說它比法拉利V8發動機上少了2個氣缸, 能壓榨出最大馬力510匹, 峰值扭矩600牛·米的動力, 與之匹配6MT或者8AT(不過中規版只提供8AT), 0-百公里加速時間竟達到了3.9秒。

阿爾法·羅密歐Giulia的顏值也相當出眾, 三角形的進氣格扇, 車牌需要貼在前臉的兩側, 發動機啟動設置在方向盤上, 車內的做工和工藝十分優秀, 大叔將Giulia和瑪莎拉蒂的內飾進行比較, 不相上下。 車身尺寸上其長/寬/高/軸距分別為4640/1860/1430/2820mm, 沒有加長軸距對於性能愛好者而言簡直不可多得,

最大的保留了原汁原味的跑車風也許是大家最願看到的。 外加動力和操控的優勢讓我忍不住將他和寶馬330li和奧迪A4L 45 TFSI quattro進行比較, 我也更加期待著能夠真正駕駛到這一台意式風情的跑車。

30萬出頭的起步價、義大利、進口跑車, 甚至還能和法拉第有些許關係, 實在讓人心動。 當身邊朋友對於個性化有更高需求的時候, 阿爾法·羅密歐Giulia將會成為1個新選擇。 也許部分年輕車友對阿爾法·羅密歐瞭解不多, 但Giulia的到來已經有1個好故事, 外加1個好產品, 相信能贏的自己的一席之地, 作為性能車希望阿爾法·羅密歐能保持住自己的純粹。

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