其實現在家用轎車， 顏值是第一個看點， 然後， 理性的消費者往往對油耗非常重視。 說到油耗， 毫無疑問日系轎車非拍第一不可。 而且大家腦海裡第一個沖出來的就是軒逸。 當之無愧的省油王。 筆者身邊就有朋友開過軒逸。 百公里油耗4毛多一點。 而且， 老向我推薦買這款。 只是小編作為95後， 更加傾向于顏值滿分的思域。
軒逸儘管大多數家庭也喜歡， 但是顏值就老氣了不少。 當然這車80後群體更加喜歡。
而且， 卡羅拉在今年2月份銷量穩穩的殺入前3強， 不比號稱銷量之王的朗逸低。 可見老百姓還是用手投票的。
2017款卡羅拉的外觀設計與老款設計基本保持一致， 依舊延續了豐田Keen Look家族式設計風格， 外觀年輕化， 動感十足。
空間是多數消費者最為看重的一點， 尤其對家庭用戶來說， 後排上座率較高， 而且坐的都是老人或者兒童， 空間越大， 他們也就會覺得更舒適。 豐田全新卡羅拉尺寸有明顯提升， 2700毫米軸距相比現款車增加了100毫米， 車長車寬也加長， 但是高度降低10毫米。
新車內飾變得更個性、運動，我喜歡這種質感的提升。全新卡羅拉從方向盤、儀錶、到中控台都發生了明顯變化，和老款車對比來看新車內飾很提氣。細節上，三輻式方向盤樣式簡潔運動，個人感覺似乎比上一代車型更粗壯了，握感很好。儀錶盤底部的紋理設計提升了檔次，視覺上不再單調。中央搭載了4.2寸彩色液晶顯示幕，簡單明瞭，而且易讀取。
動力方面，卡羅拉1.2T車型搭載8NR-FTS型1.2L渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為116馬力，峰值扭矩185牛 米，相比1.6L發動機功率降低了6馬力，而扭矩則提高了31牛 米。此外，官方公佈1.2T車型綜合百公里油耗為5.4L/100km。其動力、油耗以及高可靠性與耐久性均達到了同級領先水準，並且後期維保成本與1.6L自然吸氣車型相當。
新車內飾變得更個性、運動，我喜歡這種質感的提升。全新卡羅拉從方向盤、儀錶、到中控台都發生了明顯變化，和老款車對比來看新車內飾很提氣。細節上，三輻式方向盤樣式簡潔運動，個人感覺似乎比上一代車型更粗壯了，握感很好。儀錶盤底部的紋理設計提升了檔次，視覺上不再單調。中央搭載了4.2寸彩色液晶顯示幕，簡單明瞭，而且易讀取。
動力方面，卡羅拉1.2T車型搭載8NR-FTS型1.2L渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為116馬力，峰值扭矩185牛 米，相比1.6L發動機功率降低了6馬力，而扭矩則提高了31牛 米。此外，官方公佈1.2T車型綜合百公里油耗為5.4L/100km。其動力、油耗以及高可靠性與耐久性均達到了同級領先水準，並且後期維保成本與1.6L自然吸氣車型相當。