轎車懸掛的設計講究的是舒適性， 一般懸掛偏軟；而載貨的麵包車的懸掛講究的是結實且形變量小， 所以懸掛偏硬。 一般拉貨麵包車的懸掛都是比較硬的鋼板彈簧， 但是有些麵包車出廠時的鋼板彈簧還是不夠硬， 這個時候該怎麼辦呢？
前段時間， 一位車主就因為懸掛問題來汽修廠！車主來汽修廠時車上竟然帶有兩根鋼板， 他說他的麵包車不敢拉貨多， 貨物一多， 車身下降厲害， 輪胎都快要碰到葉子板了。 他有同行也是同樣這個問題， 只加了兩根鋼板就好了， 所以他也買了兩根鋼板試試。
下圖是麵包車常見的後鋼板彈簧懸掛！如果這樣加裝一根鋼板，
如何讓麵包車載貨後的後懸掛變形不那麼大呢？車主所說的加一根鋼板就可以達到嗎？下圖， 汽修師傅已經把左邊的鋼板彈簧給拆了下來！
下圖綠色箭頭所示， 汽修師傅已經把這個鋼板彈簧給拆散， 只有這樣才能把新的放進去！紅色區域是這根新的鋼板！
下圖， 汽修師傅正在忙碌， 根據新的鋼板彈簧的長度， 它應該被安放到第三根的位置。 原車的每根鋼板的長度也都不一樣！
下圖是汽修師傅安裝之後的結果， 如綠色區域所示， 由原來的五根鋼板變為現在的六根， 強度增大！紅色區域是安裝減震器的的位置，
車主這樣加裝一根鋼板， 載貨後， 車身往下的幅度就不會那麼大了。 汽修師傅不建議這樣加裝， 超載後影響安全！不過車主也表示， 安全第一， 儘量不會超載！
平時我們車主也可以留意一下轎車或者是SUV的懸掛形變量， 大部分都是乘坐人一多， 車身離地間隙就會明顯變小。 不過我們車主也不必擔心， 這都在汽車可承受範圍內， 不需要改變懸掛， 改變後就會影響舒適性！