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十萬不到的SUV 帥出天際 剛上市訂單過萬

群眾的眼睛都是雪亮的

13天34億元, 《戰狼2》刷新中國電影史。

在上半年國產電影持續萎靡不振, 進口片獨霸螢幕, 人們對國產片幾乎喪失信心的背景下, 《戰狼2》用瘋狂的票房資料, 給中國電影打了一針強心劑。

作為《戰狼2》的導演兼主演吳京在採訪時說:“沒有一直以來的努力, 就不會有今天的成績, 機會永遠是給那些勇於開始並堅持的人。 ”

用我們最熟悉的唯物辯證法解釋就是, 量變發展到一定的程度時, 事物內部的主要矛盾運動形式發生了改變, 進而才能引發質變。 這類例子在我們的工作生活中比比皆是。

12天, 訂單破萬輛。 在長安CS55眼裡, 沒有淡季和旺季, 有的只是出色的產品力。

在今年寒潮襲來的汽車市場, 10萬元級別的SUV市場可謂更加硝煙彌漫。 在7月份的傳統淡季裡, 作為市場新兵, 長安CS55以逆勢的黑馬姿態殺出重圍, 在上市僅僅十二天, 就跨越了訂單破萬輛的門檻。

一位長安4S店的銷售顧問告訴DearAuto, 自長安CS55上市以來, 店內已積累了大量的訂單, 儘管已經安排提前下單的客戶陸續提車, 但每週新增的訂單仍大大超乎我們想像, 用“門庭若市”來形容現在店裡的情況真是一點也不誇張。

值得關注的是, 中國市場很少有像長安CS55這樣的自主品牌車型, 能在短時間內贏得消費者認可。 但長安CS55卻能迅速在競爭激烈的緊湊級SUV市場站穩了腳跟, 這足以見得其過人實力。

國內資深媒體人、DearAuto總編輯汪雲青在試駕完長安CS55後說, “別了, 合資廉價車!”。

作為長安汽車全新一代SUV產品, 長安CS55代表了長安汽車最先進的設計理念和技術水準, 其獨特的價值也打破了人們對同級車型的傳統認知, 樹立了新的價值標準。

爆款背後

匠心之作, 極致產品力打動人心

銷量過萬的SUV車型不少見, 但在上市十二天就能突破萬輛大關的SUV,

絕對稱得上SUV中的爆款車型。 那麼, 為何長安CS55能在短短的時間內成為爆款車型?

產品力出眾、能滿足消費者需求是關鍵。 長安CS55在上海車展首發亮相後, 不少網友留言評論, “外形好看、不‘山寨’, 配置很高。 ”

不少媒體記者在看了實車以後, 也表示長安CS55的做工不輸給合資SUV, 空間也很實用,性價比高。

長安CS55是在長安汽車全新的設計理念——“生命動感 智色雙旋”指引下推出的第一款SUV。由長安歐洲設計團隊打造,從黑曜石中汲取設計靈感,既與CS家族化風格一脈相承,又不拘泥于傳統,以前沿設計雕刻出回歸生命本質的美學態度,讓整車帥出天際。

長安CS55搭載了最新的汽車智慧科技,譬如ACC全速自我調整巡航、PAB預警輔助制動系統、 LCDA智慧並線輔助系統、LDW車道偏離預警系統和APA自動泊車輔助系統等。

當然,現在很多合資車都有這些功能,但是價格都要去到25萬元以上,然而長安CS55的新車指導價只要8.39-13.29萬元。

在對長安CS55進行了試駕之後,絕大多數媒體記者都給出了一致的好評,認為長安CS55的駕駛性能堪比轎車,完全沒有普通SUV的沉重感。

“一般這個價位的同級SUV,用的都是幹式DCT,而CS55用的是愛信的6AT,並且變速器的標定是長安自己做的,匹配得相當完美,駕駛時十分平順。”汽車資深媒體試駕後對長安CS55表現十分滿意。

長安CS55搭載的是長安自主研發BlueCore 1.5T全鋁發動機,最大功率115kW,最大扭矩225Nm,動力水準與同級競品相當。

長安CS55軸距為2650mm,長寬高分別為4500、1855、1690mm。明明都是標準的緊湊型SUV的尺寸,卻採用多連杆獨立後懸,跟採用扭力梁後懸的合資小型SUV搶市場,空間、性能上的優勢非常明顯。由此可見,長安CS55是一款設立門檻的產品,不僅配置高,綜合品質表現也很優秀。

長安CS55作為一款“新輕年智色SUV”,這背後,我們不僅看到了長安CS55個性化、差異化的強大產品力,也看到了如今年輕人群購車需求的逐步轉變。訂單破萬,只是一個開始。相信未來長安CS55將會取得更加卓越的銷量成績。

空間也很實用,性價比高。

長安CS55是在長安汽車全新的設計理念——“生命動感 智色雙旋”指引下推出的第一款SUV。由長安歐洲設計團隊打造,從黑曜石中汲取設計靈感,既與CS家族化風格一脈相承,又不拘泥于傳統,以前沿設計雕刻出回歸生命本質的美學態度,讓整車帥出天際。

長安CS55搭載了最新的汽車智慧科技,譬如ACC全速自我調整巡航、PAB預警輔助制動系統、 LCDA智慧並線輔助系統、LDW車道偏離預警系統和APA自動泊車輔助系統等。

當然,現在很多合資車都有這些功能,但是價格都要去到25萬元以上,然而長安CS55的新車指導價只要8.39-13.29萬元。

在對長安CS55進行了試駕之後,絕大多數媒體記者都給出了一致的好評,認為長安CS55的駕駛性能堪比轎車,完全沒有普通SUV的沉重感。

“一般這個價位的同級SUV,用的都是幹式DCT,而CS55用的是愛信的6AT,並且變速器的標定是長安自己做的,匹配得相當完美,駕駛時十分平順。”汽車資深媒體試駕後對長安CS55表現十分滿意。

長安CS55搭載的是長安自主研發BlueCore 1.5T全鋁發動機,最大功率115kW,最大扭矩225Nm,動力水準與同級競品相當。

長安CS55軸距為2650mm,長寬高分別為4500、1855、1690mm。明明都是標準的緊湊型SUV的尺寸,卻採用多連杆獨立後懸,跟採用扭力梁後懸的合資小型SUV搶市場,空間、性能上的優勢非常明顯。由此可見,長安CS55是一款設立門檻的產品,不僅配置高,綜合品質表現也很優秀。

長安CS55作為一款“新輕年智色SUV”,這背後,我們不僅看到了長安CS55個性化、差異化的強大產品力,也看到了如今年輕人群購車需求的逐步轉變。訂單破萬,只是一個開始。相信未來長安CS55將會取得更加卓越的銷量成績。

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