說起我國的緊湊級轎車， 就不得不說一下別克的英朗， 在7月份的銷量中， 別克英朗以37185的銷量再一次讓我國的消費者們驚呆了， 毫無疑問衛冕冠軍位置。 與之有著激烈競爭的大眾朗逸銷量為36400台， 也算是緊追不捨了， 第三名不再是日產軒逸了， 豐田的卡羅拉逆襲成功， 銷量達到了30968台， 但是他們依然沒有辦法與別克英朗競爭。 話說別克英朗的銷量如此之高， 也是因為它有著相當不錯的配置， 今天我們就來盤點一下別克英朗能夠逆襲為王的秘訣。
1.懸掛——決定一款車子行駛起來舒適感的根本
咱們不說虛的， 只說實在的。 全新的別克英朗配備的是一套全獨立懸掛系統， 即前麥弗遜獨立懸掛， 後多連杆獨立懸掛。 這樣的懸掛系統能夠在保證車子舒適性的同時， 有著相當高的可操控性， 而通過級別的車型中， 幾乎是沒有哪一款車子能夠在懸掛方面與英朗相競爭的，
2.內部配置豐富——多功能按鍵和自動啟停為你解憂
作為一款家用車， 別克英朗在國內消費者眼中是真的不錯， 全系配備多功能方向盤和自動啟停功能， 在駕駛的時候我們可以通過方向盤上的多功能按鍵來為我們提供不錯的駕駛樂趣， 提高行車的安全係數。 而自動啟停功能則能夠很好的降低我們車子的油耗， 為消費者們節省每一滴油， 能夠做到全系標配也是讓不少車企難以置信的地方。
3.細節——檢驗一款車子好壞的真理
作為一款入門級的轎車， 別克英朗在某些地區的價位幾乎是低於10萬元銷售的， 但是全系標配車身穩定系統， 這樣的配置讓很多同級別的車型都為之汗顏， 就像日產軒逸， 大眾朗逸和豐田卡羅拉都沒有進行標配， 所以這些車子還是沒有辦法讓消費者們感受到真正的安全，
4.全系標配LED日間行車燈——更加安全
其實能夠與別克英朗真正較量的車型就是來自上汽大眾的朗逸了，月銷也是超過了35000台，成為了不少消費者們對比英朗的車型，但是在有些硬性配置方面，上汽大眾朗逸真的是沒有做到。全新的別克英朗全系標配LED日間行車燈，顏值高這一點我們暫且不說，單單是安全方面就要比大眾朗逸要高出來不少，所以英朗的銷量能夠超越大眾朗逸，也是在情理之中的。
5.不斷更新車型——年底上市全新車型
在今年下半年，別克還會有更多的車型上市，其中就包括英朗的旅行版車型，目前國內的旅行車市場已經開始回暖了，很多朋友都開始紛紛的考慮旅行版的車型，英朗旅行版車型也將會在11月份與大家見面，全新的車型也包括全新的英朗車型，主要是在動力方面有著較大的變化，新增了1.0T和1.3T的發動機，目前的1.5L發動機可能就會被淘汰，希望全新的英朗上市之後能夠為消費者們帶來更多的驚喜。
其實能夠與別克英朗真正較量的車型就是來自上汽大眾的朗逸了，月銷也是超過了35000台，成為了不少消費者們對比英朗的車型，但是在有些硬性配置方面，上汽大眾朗逸真的是沒有做到。全新的別克英朗全系標配LED日間行車燈，顏值高這一點我們暫且不說，單單是安全方面就要比大眾朗逸要高出來不少，所以英朗的銷量能夠超越大眾朗逸，也是在情理之中的。
5.不斷更新車型——年底上市全新車型
在今年下半年，別克還會有更多的車型上市，其中就包括英朗的旅行版車型，目前國內的旅行車市場已經開始回暖了，很多朋友都開始紛紛的考慮旅行版的車型，英朗旅行版車型也將會在11月份與大家見面，全新的車型也包括全新的英朗車型，主要是在動力方面有著較大的變化，新增了1.0T和1.3T的發動機，目前的1.5L發動機可能就會被淘汰，希望全新的英朗上市之後能夠為消費者們帶來更多的驚喜。