“蓉e行”上線半月多 接舉報交通違法近萬件
成都交警為49名觀察員頒發聘書。
我會履行好義務， 在治堵方面貢獻力量。 ”8月9日下午， 成都交警向首批49名市民觀察員頒發了聘用證書。 這些市民觀察員將帶頭參與“蓉e行”交通眾治聯盟行動， 為成都“科學治堵”建言獻策。
成都交警介紹， “蓉e行”平臺自7月23日上線至今， 已有7.1萬餘人使用， 接違法舉報9738起， 該平臺在交通眾治方面起到重要作用。
聘任/ 首批“科學治堵”觀察員上崗
9日下午2點半， 49名熱心關注成都交通管理的市民， 被成都市公安局交管局聘為2017年度“科學治堵”市民觀察員。 他們來自不同領域、不同行業， 有大專院校專家、教授， 也有交通運輸一線駕駛員、政府部門人員以及普通市民。
“他們將擔當共治成都交通發展的責任。 ”成都市公安局交管局政治處副主任王文曦介紹， 作為市民觀察員， 將帶頭參與“蓉e行”交通眾治行動， 收集市民對交通管理的意見和建議， 積極為“科學治堵”建言獻策。 另一方面， 交警接到他們的舉報後， 也必須及時處理， 最長不超過30天。
“聘用期滿後， 我們將根據表現決定是否續聘。 ”王文曦說， 此次聘用“科學治堵”市民觀察員， 是希望調動市民參與城市交通治理熱情，
建言/ 觀察員：建議智慧規劃交通路線
“我從道路交通參與者， 到管理者的角色轉變， 讓我對交管規定也有新的認識。 ”作為市民觀察員代表， 成都市民費先生在聘任大會上稱， “會盡心為成都‘科學治堵’貢獻力量。 ”
同時， 在現場他對交通管理， 提出自己的建議， “我希望可以更加智慧地規劃交通線路。 ”在這一點上， 他認為， 可從三個方面盡心改善， “一是優化公車出行時間， 週末部分公交經常沒人坐， 是不是可以適當減少？二是在道路設計上能否人車分流， 三是動態調整紅綠燈。 ”
“此外， 我希望交管部門有針對性地對駕駛員進行教育。 ”費先生認為， 可以建立駕駛員資料庫，
呼籲/ 通過“蓉e行”全民參與交通治理
“成都交通供需矛盾仍然突出。 ”當天下午， 成都市公安局交管局副局長劉榮生介紹， 目前成都機動車保有量已達470萬輛， 位居全國第二， 交通管理整體形勢嚴峻。
“此次聘任市民觀察員， 對成都交通管理意義重大。 ”他呼籲觀察員們向身邊人推薦註冊“蓉e行”， 鼓勵廣大交通參與者參與交通“眾治”， 歡迎市民舉報交通違法、報告交通設施問題、建言交通管理良策， 以及主動減少私車使用。
“蓉e行”平臺自7月23日上線至今， 已有7.1萬餘人參與試用， 綁定機動車2.7萬餘輛， 平臺接交通違法舉報9738件， 接交安設施故障上報1710起， 收到交通優化建議131條，