本田新飛度， 以及福特嘉年華、豐田致炫等都是新大眾Polo的直接競爭對手。 新Polo雖然在整體概況上看起來改動不算太大， 但緊跟大眾家族的改進節奏仍是讓它煥發了新一輪的生氣。
在外觀方面， 大眾Polo一改本來可愛迷你的外型設計（整體造型往上走， 後排空間應該有所改善）， 換上了大眾全新家族式前臉， 極具爆發性， 一眼看去很像高爾夫6， 這是給人的第一感受。 新款Polo的前大燈和尾燈與改款高爾夫的很類似（原來就是很相似， 這兩兄弟如影隨形）。 前臉仍接納上下分體式進氣格柵， 但細節有所調解， 下部格柵顯得略微變小了。 比如說於前臉設計上， 全新Polo尾部外型的變化並不算大， 除了接納外型犀利的尾燈組外型外， 全新Polo的車身線條也變得更為硬朗。
大眾POLO在內飾團體構造方面未做任何改動（還是原來的配方，
還是熟悉的那個味道），
中控區域和方向盤上裝配的烤漆面板，
看上去有質感、上檔次。
在內飾環節中，
沒有大屏，
倒車影像、沒有多功能方向盤、沒有真皮等等，
並且還是那個硬塑膠，
延續了大眾一貫的作風，
減配的不要不要的！誰讓人家三大件牛呢...
動力體系方面， 全新Polo將分別搭載三缸及四缸發動機在內多達12種動力， 而動力更為強勁小鋼炮的全新Polo GTI有望搭載一台2.0T發動機， 最大輸出功率149kW(200Ps)。
Polo一直以來主打城市家庭小型用車， 操控簡單、皮實耐用安全性不用擔心、保養維修費用不高、而又不失動力， 隔音方面也可以， 整體造型突出敦實硬朗毫無單薄感， 主要的一點是價格便宜， 所有在兩箱小車中， 無論是國產還是合資品牌， 能與之抗衡的少之又少， 存在即合理