一直以來， B級車被看作成各個車企之間品牌力和產品力集中展現的最佳舞臺， 但是隨著SUV市場和豪華車市場的雙重高壓下， B級車的地位也遭到了擠壓， 市場競爭非常激烈。
隨著消費者的需求發生變化， 人們對於B級車的要求也覆蓋到了尺寸、科技和配置等等多方面範疇， 所以產品也應該隨著時代與時俱進， 下面這幾款新B級車， 就是這個時代新一輪的代表作。
吉利博瑞
2017款新車指導價：11.98萬-17.98萬元
新款車型共推出2.4L和1.8T兩種排量10款車型， 而新博瑞在動力、底盤調教、NVH與智慧互聯方面實現了多方面的升級， 配色上海新增了紫銅棕、晶鑽白、鈦晶灰等顏色， 還搭載了“iNTEC人性化智駕科技”， 旨在國內自主中高端市場發力。
作為吉利iNTEC技術戰略落地的首款車型， 新博瑞追求的是“中國品牌最具駕駛質感的中高級轎車”標杆， 再度扛起中國品牌中高級車突破向上的使命，
上汽通用別克君威
2017款新車指導價：17.58萬-26.98萬元
國內的主流B級車市場中， 別克君威算是美系車的一個代表作。 追溯它的在華歷史， 至今已是第十五個年頭了， 大多數消費者對它並不陌生， 但是新款第三代國產化的君威卻走向了不一樣的年輕化道路， 讓消費者欣喜若狂。
新君威基於通用最新的E2XX全球化平臺打造， 動力方面涵蓋了1.5T、2.0T和1.8L混動版三種動力系統， 並且包括GS運動版車型也同時在國內上市銷售。 新款君威在每一項表現上都達到了主流水準， 還值得一提的是它是別克率先採用9AT變速箱的一款新車。
東風雪鐵龍C5
2017款新車指導價：16.99萬-21.99萬元
這一代雪鐵龍C5已經是第三代車型了， 它的最大特點還是延續了品牌一直以來的獨特設計風格， 未來科技感非常強烈。 除了這些以外， C5的行駛舒適性也一直是其突出的優點， 配備了1.8T發動機後， 動力上更談不上短板， 實用性很強。
作為一款合資車型，
一汽-大眾邁騰
2017款新車指導價：18.99萬-31.69萬元
作為B級車市場上的一代神車， 這款德系標杆轎車身世勘稱經典， 論起情懷， 甚至每個消費者都會和邁騰有一段不一樣的故事。 正因如此， 新邁騰的問世也成為了眾人關注的焦點， 雖然大眾風味濃重， 但新車在細節上的處理顯然是更加厚道的。
新邁騰提供的三款動力均是渦輪增壓發動機， 這也順應了市場需求的趨勢， 在保證一定燃油經濟性的基礎上增加動力效果， 是德系車的一貫作風。 其中除了1.4T排量車型為EA211配7速幹式雙離合以外， 剩下下兩款動力都來自於第三代EA888和7速濕式雙離合的配合， 從平順程度和耐用力上說， 後者更值得推薦。
廣汽豐田凱美瑞
暫無新款車型指導價
為了滿足不同需求的消費者，新一代的凱美瑞推出了完全不同於以往風格的造型，相比與老款，這回豐田真是做足了功課。
不甘平庸的還不止是外觀，在豐田全新的TNGA理念的加持下，熱效率最高的發動機、全新的8速橫置變速箱以及新型的底盤懸架系統紛紛集成在這一代車型上面，就連豐田最不擅長的內飾這回也開始玩起了創新。
轉載自：汽車生活
為了滿足不同需求的消費者，新一代的凱美瑞推出了完全不同於以往風格的造型，相比與老款，這回豐田真是做足了功課。
不甘平庸的還不止是外觀，在豐田全新的TNGA理念的加持下，熱效率最高的發動機、全新的8速橫置變速箱以及新型的底盤懸架系統紛紛集成在這一代車型上面，就連豐田最不擅長的內飾這回也開始玩起了創新。
轉載自：汽車生活