為了提升快遞企業的服務品質， 菜鳥網路對各家快遞企業的服務品質進行了考核與評比， 其中在簽收率、簽收時效等指標上有著硬性的規定。
這些指標設定的初衷是好的， 旨在提升快遞行業整體的服務水準以及時效， 力圖改變之前快遞時效慢、有件不派、派送慢等一系列情況。
但在簽收率能否達標的背後， 附帶了各種罰款政策， 因此為了做到完成任務沒有罰款， 一線快遞員在無奈之下， 只能選擇“上有政策下有對策”。
“簽收未收到”難杜絕
快遞員在每天的派件過程中， 總會遇到收件人不在家、電話打不通等情況。
這麼做， 不僅違背了簽收的初衷， 降低了客戶的信任， 也損害了消費者的利益。 而對快遞員來說， 簽收率完成沒有獎勵， 完不成卻有罰款。
按照正常的程式是客戶拿到貨之後確認沒問題再簽收， 但現實中很多時候寄件者本來從網上查看到簽收資訊， 以為收件人收到貨了， 結果貨還在快遞員手裡或者放在網點裡。
一些重要的急件如果不向收貨人確認就容易出現問題。 收件人看到簽收而自己未收到貨， 也會在第一時間想到要投訴。
承諾送達的快件， 也許只是承諾簽收
雖說沒有壓力就沒有動力， 但快遞員天天送那麼多貨， 總會遇到送達時效難以兼顧到的情況。
對於一些承諾送達的快件， 存在送達時間的限制。 一些快遞員為了避免因超時送達導致的罰款， 會事先打電話和客戶商議， 先幫客戶簽收了再安排送達， 那如此做的話，
為完成簽收率， 快遞員成騙子幫兇？
當前， 部分網點大量攬收非正常需求的『貨到付款』快件， 這些快件裡的物品包括劣質香水化妝品、假吊墜手錶、劣質電子產品、假蘋果手機、騙老年人的劣質保健品等。
發貨人基本都是一些騙子， 無非就是利用人們貪小便宜的心理。 而這些東西都是在微信朋友圈傳播的那些『關注轉發免費領取獎品』的利誘活動連結， 通常都美其名曰只付個運費就可以。
這些寄來的『商品』的實際價值可想而知， 而很多人居然都信了， 還都付了錢， 讓那些騙子們得利了。
快遞員送這種快件不僅完不成簽收率， 送貨到付款的快件還要等著客戶驗貨拿錢， 拒收的還要拿回去做問題件，
說快遞員是騙人的也不妥， 因為他給你把實物寄來了， 你有權不要。 但有的快遞員為了完成簽收率和獲得派費， 就充當了騙子的幫兇， 慫恿收件人收下快件。
總部拼簽收率排名，
無論快遞員是否事先將快件做了簽收安排， 讓收件人儘快收貨， 都有可能招致投訴， 導致罰款。 因為當收件人看到快件簽收而實際並未收到貨時， 第一時間想到的就是投訴快遞員。
而由於虛假簽收或簽收後貨物出現問題等原因， 也同樣會導致快件投訴量增加。 面對此情形， 快遞員只能承擔簽收責任， 接受罰款或賠償客戶。
因此在一定程度上， 簽收率資料多少都存在水分， 但導致的投訴資料卻是實實在在的。
不可否認， 簽收率指標考核， 的確會對快遞員工作激勵帶來了一定效果。 但在考核過程中所遇到的這些情況， 也亟需正視解決。
不顧及實際情況一味地用罰款來加強管制， 對企業和員工都不利。 而若想進一步改善，還得因地制宜，從基層出發。
而若想進一步改善，還得因地制宜，從基層出發。