十年， 十個《汽車族》人， 十段關於車輪的回憶， 謹以此篇/片獻給所有曾為“中國年度車輪評選”努力、付出過的人。 當“中國年度車輪”評選來到2017年， 我們的熱情仍在。 他就像一個連載了很久的故事集， 雖然角色和場景都有變化， 但卻愈發生動。
2008
第一次親密接觸
湛濤 《汽車族》首席攝影師
參與2008-2017共十屆中國08-20008-2008-2008-2008-20選
十年前大家還習慣紙質閱讀， 而我的工作， 把車輪測試和評選的內容以照片的形式呈現在雜誌上給每一位讀者就更加有意義。
2009
“輪”動中國
程燊 《汽車族》美術總監
參與2009-2017共九屆中國09-20選
那些年雜誌社是很多人心中理想的工作單位， 而來到的第一個夏天， 最重大的任務就是車輪評選幾十條輪胎圖片的後期處理。
2010
旋動的烈焰
趙一博 《汽車族》主編
參與2010-2017共八屆中國10-20選
2010年10-20華汽車系畢業來到《汽車族》， 參與的第一個大活就是那年（第三屆）的年度車輪評選。 當我被帶到國內最專業的測試場地交通部公路交通試驗場， 看到全球最頂尖的測試設備Racelogic VBox III， 當時整個人都不好了。 這不是雜誌社麼？怎麼玩的比我們課題組還深！坐在師兄王超輝（時任測試總監）副駕一起被悶在車裡（測試過程不能開空調和窗戶）， 他測試我記錄，滿頭大汗、衣服濕透，我才知道有這樣一群人是以這樣的方式度過每一個三伏天。就這樣，一干就是八年。
2011
“輪回”
王世華 《汽車族》執行總編輯
參與2008-2017共十屆中國08-20選
2011年08-20車輪評選讓我印象最深刻的是為獲獎胎拍攝“定妝照”，那是我們第一次把輪胎當成“模特”擺拍，給它們佈置道具、設計場景，小貓、蜥蜴、釘子……巧妙而直觀地體現了每一個獎項最明顯的特點。應該說每一年的評選我們都有所進步，不論是評測專業性上還是雜誌內容展現方面。
2012
“輪”英雄！
張揚 《汽車族》測試總監
參與2008-2017共十屆中國08-20選
身為《汽車08-20工，非常有幸，從第一屆起，每年的中國年度車輪評選我都能參與其中。這十年，我不僅親眼見證了評選的完善和發展，自己更是從一名普通編輯晉升為測試總監，開始親自去測試每一款輪胎，親身感受每一款輪胎的性能。十年間，我們的測試項目在逐步豐富，測試方法更加嚴謹，測試人員也更加專業，甚至還開發了海外的測試場地。
2013
愈專業 愈大眾
張文 《汽車族》高級品牌經理
參與2013-2017共五屆中國13-20選
現在想來，13-20到2017，我13-20輪”是談了一場長達五年的戀愛。每年籌備和執行車輪評選的頒獎活動，從青澀到熟稔，歡樂和苦澀一樣沒少。就像戀愛中常有的疑惑，“我為什麼和他（她）在一起？”，偶爾我也會問自己，自己對於“年度車輪”的意義在哪？但轉頭一看，會場內前來領獎的汽車輪胎廠家代表坐在一起侃侃而談，對於產品和市場又有了新的見解，明天帶給消費者的又將是更好的體驗。
2014
七年印跡，甜美約定
顏慧蓉 《汽車族》高級客戶經理
參與2014-2017共四屆中國14-20選
“中國年度14-20時間長了，慢慢14-20能成為朋友。平時聊天發現大家對我們的評選真的很認可，在參加測試前也會精心準備，拿出最有競爭力的產品。要說印象最深刻的，應該就是2014年，當時評選結果出來後，我們部門的同事包括領導組成了一個“人肉快遞分隊”。為了防止獎盃破損，大家是開車“挨家挨戶”送的獎盃。記得去上海那次連著開了十幾個小時。雖然所有人都很疲憊，但看到客戶拿到獎盃後的笑容，一切苦和累都會煙消雲散。
2015
於內外 動靜之間
張瓅 《汽車族》發行總監
參與2010-2017共八屆中國10-20選
2016
曆九彌新 再攀巔峰
楊海波 《汽車族》資深編輯
參與2016-2017共兩屆中國16-20選
這一年是車16-20“出擊海外”，16-20德國的漢諾威。16-20場還是設備都上升到了一個新高度，特別是新增的水漂測試，在濕地上由軌道牽引測試車輛的方向，更精確的針對了車輪本身的能力。每天忙碌的測試過後，晚上和同事在當地餐館來一盤德國大肘子加酸菜，簡直美味。我和同事還看上了測試場工作人員換胎的工裝背帶褲，最後拜託他們訂購了兩條。雖然國外的月亮未必更圓，但是能夠和國外的輪胎專家交流切磋輪胎以及測試相關方法確實是件難能可貴的事兒。
2017
砥礪十年 輪轉乾坤
陳立 《汽車族》視頻編輯
參與2010-2010-2010-2010-2010-2010-2017共八屆中國10-20選
我沒有詹姆10-20的瘋狂，也沒有10-20人間煙火，但我10-20變的陳詞濫調，10-20求創新才利於新媒體的傳播。在今年的“中國年度車輪”評選中，我參與制定了一個全新的視頻製作方案，第一次嘗試脫離紀錄片模式，而是以故事情節的形式呈現整個測試和評選的過程。雖然首次加入這些元素會讓大家付出更多的心力與汗水，但是默契的配合帶給我們很多的歡樂。能給所有消費者和關注車輪評選的人們帶來更棒的視覺體驗，是非常值得的。
他測試我記錄，滿頭大汗、衣服濕透，我才知道有這樣一群人是以這樣的方式度過每一個三伏天。就這樣，一干就是八年。2011
“輪回”
王世華 《汽車族》執行總編輯
參與2008-2017共十屆中國08-20選
2011年08-20車輪評選讓我印象最深刻的是為獲獎胎拍攝“定妝照”，那是我們第一次把輪胎當成“模特”擺拍，給它們佈置道具、設計場景，小貓、蜥蜴、釘子……巧妙而直觀地體現了每一個獎項最明顯的特點。應該說每一年的評選我們都有所進步，不論是評測專業性上還是雜誌內容展現方面。
2012
“輪”英雄！
張揚 《汽車族》測試總監
參與2008-2017共十屆中國08-20選
身為《汽車08-20工，非常有幸，從第一屆起，每年的中國年度車輪評選我都能參與其中。這十年，我不僅親眼見證了評選的完善和發展，自己更是從一名普通編輯晉升為測試總監，開始親自去測試每一款輪胎，親身感受每一款輪胎的性能。十年間，我們的測試項目在逐步豐富，測試方法更加嚴謹，測試人員也更加專業，甚至還開發了海外的測試場地。
2013
愈專業 愈大眾
張文 《汽車族》高級品牌經理
參與2013-2017共五屆中國13-20選
現在想來，13-20到2017，我13-20輪”是談了一場長達五年的戀愛。每年籌備和執行車輪評選的頒獎活動，從青澀到熟稔，歡樂和苦澀一樣沒少。就像戀愛中常有的疑惑，“我為什麼和他（她）在一起？”，偶爾我也會問自己，自己對於“年度車輪”的意義在哪？但轉頭一看，會場內前來領獎的汽車輪胎廠家代表坐在一起侃侃而談，對於產品和市場又有了新的見解，明天帶給消費者的又將是更好的體驗。
2014
七年印跡，甜美約定
顏慧蓉 《汽車族》高級客戶經理
參與2014-2017共四屆中國14-20選
“中國年度14-20時間長了，慢慢14-20能成為朋友。平時聊天發現大家對我們的評選真的很認可，在參加測試前也會精心準備，拿出最有競爭力的產品。要說印象最深刻的，應該就是2014年，當時評選結果出來後，我們部門的同事包括領導組成了一個“人肉快遞分隊”。為了防止獎盃破損，大家是開車“挨家挨戶”送的獎盃。記得去上海那次連著開了十幾個小時。雖然所有人都很疲憊，但看到客戶拿到獎盃後的笑容，一切苦和累都會煙消雲散。
2015
於內外 動靜之間
張瓅 《汽車族》發行總監
參與2010-2017共八屆中國10-20選
2016
曆九彌新 再攀巔峰
楊海波 《汽車族》資深編輯
參與2016-2017共兩屆中國16-20選
這一年是車16-20“出擊海外”，16-20德國的漢諾威。16-20場還是設備都上升到了一個新高度，特別是新增的水漂測試，在濕地上由軌道牽引測試車輛的方向，更精確的針對了車輪本身的能力。每天忙碌的測試過後，晚上和同事在當地餐館來一盤德國大肘子加酸菜，簡直美味。我和同事還看上了測試場工作人員換胎的工裝背帶褲，最後拜託他們訂購了兩條。雖然國外的月亮未必更圓，但是能夠和國外的輪胎專家交流切磋輪胎以及測試相關方法確實是件難能可貴的事兒。
2017
砥礪十年 輪轉乾坤
陳立 《汽車族》視頻編輯
參與2010-2010-2010-2010-2010-2010-2017共八屆中國10-20選
我沒有詹姆10-20的瘋狂，也沒有10-20人間煙火，但我10-20變的陳詞濫調，10-20求創新才利於新媒體的傳播。在今年的“中國年度車輪”評選中，我參與制定了一個全新的視頻製作方案，第一次嘗試脫離紀錄片模式，而是以故事情節的形式呈現整個測試和評選的過程。雖然首次加入這些元素會讓大家付出更多的心力與汗水，但是默契的配合帶給我們很多的歡樂。能給所有消費者和關注車輪評選的人們帶來更棒的視覺體驗，是非常值得的。