大家好, 檢車家小編又來了。 一大早老大發來短信, “上海客戶淘到一輛寶馬320Li, 小馬今天去寧波了, 這輛車今天你去。 ” 還好小編昨天休息, 今天精力蠻充沛的, 有一種滿血復活的感覺。 小編一看時間也不早了, 就提前半小時起床了。 收拾屋子的時候偶然看到桌子上一堆車票, 愣了一下, 攤開一數, 共363張, 此時小編在想, 如果坐高鐵有段位, 那小編絕對稱得上最強王者了。
上午九點客戶在車站接的小編, 初次見面, 客戶看上去還蠻有親和力的。 車上邊走邊聊, 客戶說他是上海本地人, 祖籍是南通的, 自己平時在IT公司上班, 無奈家裡離公司太遠, 打算淘一輛車齡在3年之內的寶馬3系, 來做代步工具。 由於自己不懂車, 為了安全起見, 客戶才找了我們檢車家。 一路上我們邊走邊聊, 無話不說, 沒20分鐘, 我們就到了客戶要看車的二手車店。 下面, 一起來看看今天這輛寶馬320Li的車況:
車型:2016款 寶馬320Li “豪華設計套裝”
初次登記日期:2015年12月
新車指導價:39.38萬
賣家報價:28.9萬
表顯公里數:23346KM
寶馬3系可以說每一代都很經典, 雖說當代F30的開眼角設計引來不少人的吐槽, 但是, 在十年之後, 我相信它依然會成為一代經典。 實車第一眼看上去漆面非常光亮,
對於車輛外觀全面的檢測, 目的就是檢測出車輛哪些地方存在過鈑金修復及車窗玻璃有沒有更換,
不過問題來了, 小編發現車身有很多處掉漆現象, 應該是石子蹦傷的, 這些小傷不做處理的話, 長時間鐵皮暴露在外, 車身會產生銹跡也會隨時間越來越大影響車輛美觀, 這樣以來, 車子是要噴漆修復的, 噴漆費用大約3000元左右。 下面, 看看它的發動機艙如何。
這是大燈銘牌,生產日期是2015年10月。小編通過讀取車輛銘牌(車輛銘牌為隱藏資訊,不方便插入圖片)的資訊,發現車輛的出廠日期也是2015年10,所以大燈正常,沒有更換的嫌疑。
前保險杠的固定螺絲也都為原廠,沒有發現拆卸的痕跡,這說明此車前部沒有任何事故維修痕跡,接著往下看。
電瓶檢測壽命還是滿格,不過長時間使用會造成電瓶虧電,建議及時留意啟動情況,避免虧電造成拋錨,影響出行。機艙檢測完畢下一步就該是對於車輛內飾的檢查。
駕駛艙內還是很乾淨的,也沒有聞到什麼無異味,座椅、方向盤的磨損基本都在正常公里數(23346Km)的磨損範圍內,車內各功能按鍵也都能正常使用。小編通過對座椅滑道、各固定螺絲、安全帶根部的檢查未發現車內泡水痕跡,可是下面的情況讓小編疑惑不解。
定速巡航功能去哪了?賣家當時說這款車是320Li的豪華套裝設計版,也就是高配版本,但是2016款的豪華套裝設計版本明明有定速巡航功能啊。這時候賣家進到車裡直接對小編我發脾氣了,說:“你只管檢測車況,這車的配置問題輪不到你來評判!”當時小編我就心想客戶找我來檢測,我就要對客戶認真負責,於是小編也沒理他,就接著往下檢測了。
果然,小編又發現車門的倒車鏡折疊功能也沒有,小編正要往下檢測時客戶走了過來,問小編檢測的怎麼樣,小編說這車可能屬於“低配高賣”。因為小編把車況告訴客戶後,客戶就讓小編下車了,所以腰部支撐調節功能和車內氛圍燈功能的照片也沒來得及拍。為了驗證車輛的真實配置,小編查到16款的320後視鏡的折疊功能都是標配的,所以小編推測這是換標的316,而不是320Li豪華設計套裝。
這車屬於明顯的低配充高配,這種簡單的把戲還拿出來玩,真當客戶不懂車了。小編下車後,客戶要求把目前的車況全部說給他,客戶感歎車況還可以,不過賣家給出的28.9萬明顯是按320Li高配版折算的。想到自己已經交了定金,客戶打算找他們講價,但是賣家那邊居然不承認車型配置,硬說是上邊領導要求的。於是雙方陷入了僵局,客戶就讓小編提前回去了,剩下的事他來解決。
下午六點多,小編在回杭州的高鐵上客戶發來微信說定金給退了,費了半天勁最後找到上級領導才同意退款,為了等領導一直等到下午五點。小編這才松了口氣,不管怎麼樣吧,車雖然沒買成,但是定金退了就好,好車源有的是呢。此時小編很佩服賣家,我們買車就應該這樣,千萬不能因為“奸商”的敲詐而妥協。
下面是二手車之家的同款車型的標價,供大家做一個參考:
“低配高賣”算是二手車市場上的老把戲了,賣家可能通過對低配車的一些細節的改動故意說成高配版,抓住買家不懂車的心理,趁機抬高售價,從中撈一把,所以小編提醒廣大買家要留意這種情況,尤其那些配置多,差價大熱門車型。
好了,今天的檢測作業就到這了。如果您也想對心儀的車輛進行檢測,請關注微信公眾號“檢車家”,我們一定為您提供最專業的檢測服務,謝謝!關注公眾號“檢車家”更多精彩二手車內容搶先看!
喜歡就贊、不喜歡就噴。小編我修車多、讀書少,寫的不好,大家多擔待。如果你和我們一樣看好二手車行業的未來,或者你也想擁有一項看家本領,那麼你可以關注我們公眾號!還可以拜師學藝哦!
這是大燈銘牌,生產日期是2015年10月。小編通過讀取車輛銘牌(車輛銘牌為隱藏資訊,不方便插入圖片)的資訊,發現車輛的出廠日期也是2015年10,所以大燈正常,沒有更換的嫌疑。
前保險杠的固定螺絲也都為原廠,沒有發現拆卸的痕跡,這說明此車前部沒有任何事故維修痕跡,接著往下看。
電瓶檢測壽命還是滿格,不過長時間使用會造成電瓶虧電,建議及時留意啟動情況,避免虧電造成拋錨,影響出行。機艙檢測完畢下一步就該是對於車輛內飾的檢查。
駕駛艙內還是很乾淨的,也沒有聞到什麼無異味,座椅、方向盤的磨損基本都在正常公里數(23346Km)的磨損範圍內,車內各功能按鍵也都能正常使用。小編通過對座椅滑道、各固定螺絲、安全帶根部的檢查未發現車內泡水痕跡,可是下面的情況讓小編疑惑不解。
定速巡航功能去哪了?賣家當時說這款車是320Li的豪華套裝設計版,也就是高配版本,但是2016款的豪華套裝設計版本明明有定速巡航功能啊。這時候賣家進到車裡直接對小編我發脾氣了,說:“你只管檢測車況,這車的配置問題輪不到你來評判!”當時小編我就心想客戶找我來檢測,我就要對客戶認真負責,於是小編也沒理他,就接著往下檢測了。
果然,小編又發現車門的倒車鏡折疊功能也沒有,小編正要往下檢測時客戶走了過來,問小編檢測的怎麼樣,小編說這車可能屬於“低配高賣”。因為小編把車況告訴客戶後,客戶就讓小編下車了,所以腰部支撐調節功能和車內氛圍燈功能的照片也沒來得及拍。為了驗證車輛的真實配置,小編查到16款的320後視鏡的折疊功能都是標配的,所以小編推測這是換標的316,而不是320Li豪華設計套裝。
這車屬於明顯的低配充高配,這種簡單的把戲還拿出來玩,真當客戶不懂車了。小編下車後,客戶要求把目前的車況全部說給他,客戶感歎車況還可以,不過賣家給出的28.9萬明顯是按320Li高配版折算的。想到自己已經交了定金,客戶打算找他們講價,但是賣家那邊居然不承認車型配置,硬說是上邊領導要求的。於是雙方陷入了僵局,客戶就讓小編提前回去了,剩下的事他來解決。
下午六點多,小編在回杭州的高鐵上客戶發來微信說定金給退了,費了半天勁最後找到上級領導才同意退款,為了等領導一直等到下午五點。小編這才松了口氣,不管怎麼樣吧,車雖然沒買成,但是定金退了就好,好車源有的是呢。此時小編很佩服賣家,我們買車就應該這樣,千萬不能因為“奸商”的敲詐而妥協。
下面是二手車之家的同款車型的標價,供大家做一個參考:
“低配高賣”算是二手車市場上的老把戲了,賣家可能通過對低配車的一些細節的改動故意說成高配版,抓住買家不懂車的心理,趁機抬高售價,從中撈一把,所以小編提醒廣大買家要留意這種情況,尤其那些配置多,差價大熱門車型。
好了,今天的檢測作業就到這了。如果您也想對心儀的車輛進行檢測,請關注微信公眾號“檢車家”,我們一定為您提供最專業的檢測服務,謝謝!關注公眾號“檢車家”更多精彩二手車內容搶先看!
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