圖/文：Tellurium
這車已經開了快兩年了， 總體上感覺很好。 當初買車的時候7座的車選擇不太多， 在我們這邊這個級別的也就福特的s-max， 大眾的夏朗， 雷諾還有一款和西亞特的Alhambra了。 福特的s-max也挺好的， 但滿大街都是， 而且我覺得可能要改款了， 就沒選， 但試駕感覺s-max那個車的底盤調校的很厲害很扎實。 至於夏朗因為歐悅博看上前臉比夏朗年輕些， 而且賣車的銷售比夏朗的銷售會做生意最後就拍下這個了。
下面上圖， 注意發動機轉速表。
前臉
側面， 選了225R17的輪胎， 更協調好看些。
能看出柴油機了吧， 轉速5千就到紅區了
選了寶寶座椅， 可以放下來就成了一般座椅。 蠻實用的。
再說說駕駛感受吧。 這個車子高視線很好， 開起來也很上手， 這麼大的車開起來也很輕盈。 老實說這台車的底盤也很好， 很扎實， 我感覺甚至比我另外一台寶馬520d的底盤還硬， 因為轉彎的時候側傾比寶馬還小。 開一陣子這個車再去開寶馬就覺得寶馬很軟。 我猜可能是因為車太高了， 如果底盤不硬的話轉彎側傾厲害安全係數就會低吧。
車子的內裝也挺好的， 噪音控制也好， 特別是電動門能感覺上檔次， 而且很多時候很實用遠遠的用鑰匙就能把門打開， 方便拿放東西和孩子們的進出。 選裝的那個兒童座椅很好， 不用再把兒童座椅搬來搬去了， 而且是不是更安全些， 畢竟不用連接了。 需要的話放下去就可以坐成人了。 這個設計很好， 值得推廣！
再說說需要改進的地方吧， 有時候走那種小石塊鋪的路電動門有時候會有異響， 不知道是不是個例。 折疊後視鏡可能有個bug， 比如說有時候你沒有把鑰匙擰上， 先擰了打開後視鏡的旋鈕， 這時候後視鏡就不打開了，需要通電後再擰回旋鈕之後再擰到打開後視鏡才能用。還有就是B柱實在是太寬了，如果你開車左轉需要觀察右面的來車視線很不好，需要探頭看。另外一個就是如果使用第三排座椅，第三排的客人能調整第二座椅的位置就好了。
歡迎大家探討！
這時候後視鏡就不打開了，需要通電後再擰回旋鈕之後再擰到打開後視鏡才能用。還有就是B柱實在是太寬了，如果你開車左轉需要觀察右面的來車視線很不好，需要探頭看。另外一個就是如果使用第三排座椅，第三排的客人能調整第二座椅的位置就好了。歡迎大家探討！