作為國產兩大進口車， 競爭也是相當激烈， 究竟是誰好誰壞， 一時半會都說不清， 婆說婆有理， 公說公有理。 雖然兩輛車的設計理念完全不一樣， 開過兩種車的， 都會覺得不喜歡， 究竟是為什麼？
設計上：德系車的設計是以成本內的最大安全性為目標的, 日系車的設計是以成本內的最高NCAP分數為目標的。 同級的日系車, 舒適性配置一般比德系車高很多,內飾也比德系車好很多 但安全性配置卻差了很多. 所以, 我們能看到, 大部分日系車都沒有刹車優先系統, 油耗資料也更好看; 底盤簡單, 操控性相對較差。
動力上：同排量的情況下， 德系車動力更強勁， 更多人喜歡。
油耗上：同排量的情況下， 日系車的耗油量更低， 車體材質輕便。
內飾上：同級的日系車, 舒適性配置一般比德系車高很多,內飾也比德系車好很多
安全配置上：大部分日系車都沒有刹車優先系統, 油耗資料也更好看; 底盤簡單, 操控性相對較差。 德系無論是刹車還是操控性都遠遠優於日系車。
外觀上：德系車精緻， 簡潔， 嚴謹。 日系車比較時尚， 隨潮流。
綜合來看， 長期開德系車， 反過來開日系車不習慣， 主要是因為德系車跟日系車的操控性不是同一個級別， 德系車開起來更穩，德系車刹車更敏感，日系車稍微疲軟。
德系車開起來更穩，德系車刹車更敏感，日系車稍微疲軟。