奧迪Q5作為奧迪唯一的中型SUV， 曾經在和賓士GLK、寶馬X3的競爭中稍占上風。 很大一部分原因是因為奧迪圓潤的家族式設計非常符合國人的審美觀。 隨著國產中端SUV的崛起， 和高端SUV如：奧迪Q7、寶馬X5、寶馬X6等車型的降價， 讓奧迪Q5這種高不成低不就的定位非常尷尬， 而且多年沒有經歷大改款也讓奧迪Q5的銷量達到了冰點。 在重大壓力之下， 奧迪硬著頭皮推出了全新大改款後的Q5， 該車在外觀上和新一代奧迪Q7非常接近， 更像是小一號的奧迪Q7。
外觀方面， 新款奧迪Q5車頭依舊採用了奧迪家族式的設計， 六邊形的中網非常霸氣， 特別是矩陣式LED大燈， 科技感非常強。 而且雙五輻式鋁合金輪轂也非常好看。 車尾方面， 新款奧迪Q5的尾燈棱角更加分明， 圓潤中帶有一絲銳氣。 值得一提的是， 新車的排氣造型非常有意思， 用一條長長的鍍鉻條貫穿這個車尾， 使整個排氣像是連在了一起。
18款奧迪Q5的內飾造型和新款奧迪Q7、奧迪A4L、奧迪A5如出一轍， 但是對於老款來說有著翻天覆地的變化， 這個內飾風格也秉承了奧迪一貫注重的科技感。 三輻式平底多功能方向盤看起來極具運動感。 而且中控台大量採用銀色啞光飾板， 看起來檔次很高。 此外， 該車也採用奧迪全新的MMI手寫面板， 大大方便了車主日常行車時的操作。 中控臺上的懸浮屏讓原本就科技感極強的新款Q5得到了更高的提升。
全液晶儀錶盤也毫無懸念的出現在了新款奧迪Q5上， 非常酷炫。 不過， 低配版本的車型還是繼續使用傳統的機械式儀錶盤。 這塊12.3英寸的全液晶儀錶盤能顯示車輛里程、油耗、胎壓等日常資訊， 地圖導航也能顯示在儀錶盤上， 大大方便了車主日常的使用。 此外， 周先生說：“新款奧迪Q5的2.0T渦輪增壓發動機動力很足， 掛上S擋推背感非常強勁。 ”
總的來說， 經過大改款之後的全新奧迪Q5無論是在外觀還是在內飾上都得到了極大的提升， 該車將在明年進入國內國產， 奧迪是否能憑藉新款Q5在豪華中級SUV中捍衛自己的王者地位， 讓我們拭目以待。