上汽大通， 我估計很多人都不清楚這個汽車品牌， 最起碼不像哈佛、吉利， 寶駿這些車企一樣響亮， 不過隨著D90的上市， 上汽大通也可以說家喻戶曉。
新車指導價:15.67-26.38萬元。
這款車最吸引人的地方就是可以接受私人訂制， 滿足每一個消費人群的需求， 你要什麼樣， 我就給你能做出什麼樣的。 有不同的進氣格柵， 多種輪轂造型， 還有各種車身顏色， 座椅佈局， 多達7種可供選擇的全地形駕駛模式， 內飾風格更是讓你眼花繚亂， 還有兩種四驅模式， 這一套套組合下來， 款式多達上萬種， 比一直連款型多的數不清的哈佛H6都多。 不過相對於上面這些可供選擇的配置想比， 大通D90的動力系統只有一台2.0T的發動機。
還有他的越野配置， 有越野車的懸架， 後橋差速鎖， 非承載式車身， 全地形地盤， 分時四驅模式， 這些都是一個全地形越野車該有的配置。
看完大通D90， 我們再來看一看哈佛H9。
新車指導價:20.98-27.28萬元。
哈佛品牌我相信大家都不陌生， 尤其是哈佛H6連續超過50個月蟬聯SUV銷量冠軍， H9也被人們所熟知。 作為一款全地形越野車， 我們就來看一看他的越野性能。
哈佛H9也是大樑式地盤， 在機械設計上它的行程很好， 搭配上分時四驅模式， 使得他的整個通過性很強， 它的動力系統2.0T柴油、汽油發動機搭配8速手自一體變速箱， 在日常的駕駛中更加平順， 地盤的噪音震動過濾的很好。
還有他的越野配置:非承載式車身， 雙叉臂式獨立懸架和多連杆獨立懸架， 適時四驅和制動力分配， 限滑差速器， 這些也都是一台全地形越野車必須有的。
總結:大通D90相對於哈佛H9， 還是有些略顯年輕， 畢竟哈佛H9上市時間之長， 可以說經受住了第一波市場的考驗， 月銷量維持在1000＋其實也是一個很好的證明， 不過相對於價格來說， 不到17萬的起售價能體驗到越野性能不錯的全地形SUV，