國內SUV市場向來都是一塊香餑餑， 廠商自然不會放過這塊大蛋糕。 前日7月汽車銷量排行出爐， 讓我們一起來看看究竟是哪些車能用銷量來說話。
10
TOP10 帝豪GS
吉利帝豪GS在7月銷量為1.29萬輛， 同比增長91.2%。 與上個月銷量相比差距不大， 但是排名卻上升到了第十， 超高的性價比與跨界風的外形， 讓他成為了廣大年輕人的選擇之一。
指導價格：7.78-10.8萬
七月銷量：1.29萬輛
9
TOP9 本田XR-V
東風本田XR-V七月銷量為1.47萬輛， 同比增長3.1%。 相比於上個月， XR-V這個月的銷量有所下跌， 也從第6跌至第9， 可能與CR-V新款上市有一定原因。 雖然說銷量下跌， 但是作為一款口碑極好的車型， 依舊制霸小型合資SUV市場。
指導價格12.78-16.28萬
七月銷量：1.47萬輛
8
TOP8 長安CS75
長安CS75在7月銷量為1.48萬， 同比增長了119.9%， 銷量相比上個月稍有下滑， 但是排名卻上升了一位， 可見7月SUV整體銷量都有所下滑。 隨著新車升級， 長安CS75依舊能在變換快速的SUV市場佔據一席之地。
指導價格：7.88-18.48萬
七月銷量1.48萬輛
7
TOP7 日產奇駿
奇駿在7月銷量為1.63萬， 同比增長24%， 並穩坐第七寶座。 新奇駿無論是外觀還是內飾都給人一種放心的感覺， 加之優惠活動， 使之銷量穩步前進。
指導價格：17.98-26.88萬
七月銷量：1.63萬
6
TOP6 榮威RX-5
榮威RX-5在七月銷量為1.81萬， 相比於去年剛上市時， 增幅達到了1019.2%。 “網紅”式的外觀以及互聯網技術都讓這款車擁有著廣大的市場。
指導價格9.98-18.68萬
七月銷量：1.81萬輛
5
TOP5 途觀（包含途觀L）
途觀在七月銷量為2.11萬， 同比增長49.9%。 但是與6月相比， 銷量大幅下跌。 新奇駿與新款CR-V的確給途觀帶來了不小的衝擊， 過高的定價又使得消費者會考慮再三。 隨著競爭品牌的不斷加強， 相信不做出改變的途觀的日子， 會越來越難過。
指導價格：19.98-35.98萬
七月銷量2.11萬輛
4
TOP4 吉利博越
吉利博越7月銷量為2.19萬輛，吉利也是成為唯一兩款車進入SUV銷量前十的廠家。但是產能問題讓不少消費者需要排隊提車，也成為了阻止博越銷量上升的主要原因。
指導價格：9.88-15.78萬
七月銷量：2.19萬輛
3
TOP3 傳祺GS4
傳奇GS47月銷量為2.64萬，相比上個月下跌了5000左右的銷量，未成功失去了萬年老二的位置，隨著自主SUV的大面積崛起，老傳祺GS4的競爭力在逐漸下降。
指導價格：9.98-16.18萬
七月銷量：2.64萬輛
2
TOP2 寶駿510
寶駿510在7月銷量為3.3萬，並成功超越GS4成為SUV銷量第二。也給了排名第一的哈弗H6極大的壓力，按照目前的勢頭，相信下個月寶駿510能給出一份更滿意的答卷。
指導價格：5.48-6.98萬
七月銷量3.3萬輛
1
TOP1 哈弗H6
哈弗H67月銷量為3.73萬，同比下降4.5。新一代車型對H6銷量影響越來越小。帥氣的外觀以及不俗的性價比讓H6獲得了大家的認同，也成功衛冕冠軍。相信未來幾個月哈弗H6面對其他競爭隊友也能有更加穩定的表現。
指導價格8.88-14.68萬
七月銷量：3.73萬輛
吉利博越7月銷量為2.19萬輛，吉利也是成為唯一兩款車進入SUV銷量前十的廠家。但是產能問題讓不少消費者需要排隊提車，也成為了阻止博越銷量上升的主要原因。
指導價格：9.88-15.78萬
七月銷量：2.19萬輛
3
TOP3 傳祺GS4
傳奇GS47月銷量為2.64萬，相比上個月下跌了5000左右的銷量，未成功失去了萬年老二的位置，隨著自主SUV的大面積崛起，老傳祺GS4的競爭力在逐漸下降。
指導價格：9.98-16.18萬
七月銷量：2.64萬輛
2
TOP2 寶駿510
寶駿510在7月銷量為3.3萬，並成功超越GS4成為SUV銷量第二。也給了排名第一的哈弗H6極大的壓力，按照目前的勢頭，相信下個月寶駿510能給出一份更滿意的答卷。
指導價格：5.48-6.98萬
七月銷量3.3萬輛
1
TOP1 哈弗H6
哈弗H67月銷量為3.73萬，同比下降4.5。新一代車型對H6銷量影響越來越小。帥氣的外觀以及不俗的性價比讓H6獲得了大家的認同，也成功衛冕冠軍。相信未來幾個月哈弗H6面對其他競爭隊友也能有更加穩定的表現。
指導價格8.88-14.68萬
七月銷量：3.73萬輛