日產軒逸升級大麥葉子板專用套裝隔音

要做到車內更好的靜音效果，大麥靜音推出的“葉子板套裝”專為路噪胎噪這個車輛行駛過程中最大的噪音源進行專項處理的產品，

四種不同材料，針對不同部位的科學施工與材料應用；在實際的安裝與測試中，效果非常明顯。那麼，為何說做輪弧和葉子板部位，針對輪胎行駛在路面所產生的路噪與胎噪的隔音處理最有效果？

由於輪狐處的結構包括汽車懸掛於車身，

因此路噪與胎噪很容易通過固體轉播方式進入，這也使得路噪和胎噪是車廂內噪音最大的源頭之一

前翼子板貼身隔音止震抑制共振，也可以阻隔胎噪。大麥M-mat減震墊鋁箔方形衝壓加強棱形設計，含有極高的丁基橡膠成分，使振動的動能有效地被半固態化的橡膠成分內部吸收。

那要如何才能做有效的路噪和胎噪的吸收和阻隔？大麥靜音經過分析，分別對輪弧內側和車身結合部先進行貼合，

應用大麥靜音的M-Pad三層減振阻尼結構形成有效減振與阻隔，最外層貼覆吸音材料M-als，和輪弧內襯板之間形成吸音空腔。