奧迪q5， 四驅的版本裝配的是七速濕式雙離合變速器， 變速箱的型號是0b5， 一款不錯的雙離合。 不過有點小通病， 就是閥體上的線板愛壞。
這是一台四驅版本的q5， 維修變速箱， 給大家看看內部結構。 我不是要黑奧迪哈， 就是給大家看看內部結構。
拍照拍晚了， 這個油底殼閥體已經拆掉。 可以看到變速器的本體還是比較龐大的， 個人覺得這個變速箱有點太過龐大。 有維修經驗的小夥伴應該知道， 這個變速箱有兩個部分組成， 打開的這部分是液力控制換擋執行元件和雙離合。 後面一部分是七速變速部分，
這是變速器前端， 連接著飛輪， 負責傳遞動力到變速箱輸入軸的， 旁邊有一個固定爪是後期我們裝上的， 防止扭轉減震器脫出來。
這是扭轉減震盤， 可以減震吸能， 降低一部分的衝擊載荷， 保護離合器內部元件， 可以防止瞬間超載。 並且可以和飛輪一起保持發動機的穩定運轉， 充當飛輪的作用。
這是變速箱的輸入軸， 連接著扭轉減震盤， 後端就是大家很好奇的雙離合器， 拆下來給大家看看， 拆掉外面的一圈螺栓就可以從前端取出雙離合器。
這是雙離合在裡面的樣子， 上面還要奧迪的標誌。 那個圖片太多了， 我會附在另一篇文章裡。