家裡10年的思域， 七年之癢， 逃不過去。 也算是一個老司機了， 單位裡同事領導的車子， 從桑塔納， 奧迪， 雅閣， 凱美瑞， 老皇冠都開過， 多多少少都開過。 來說說體驗吧， 德系車， 底盤硬， 內飾簡單， 坐車裡， 就感覺被車子綁在一起了， 車子的路感很強。 一點顛簸都能傳到到車上。 雅閣， 凱美瑞， 皇冠典型日系車， 空間大， 舒適， 調教柔軟， 開車很舒適， 真正的沙發一般的柔軟。 在網上看車千萬遍， 不如是SSSS店試駕一次， 車子的各種性能， 加速， 操控， 隔音， 音響， 都能自己心裡有個底。 適合 不適合自己， 試駕過之後就知道了。
去試駕皇冠車， 那個試駕車是黑色的， 我不喜歡黑色的， 一顯小， 二呢， 太商務， 沒有家居的感覺。 但是皇冠的動力足， 加速給力， 2.0T的發動機， 爆發的動力， 很不錯。
性感的輪轂
皇冠為豐田旗艦豪華氣度融入美學新思維， 以多處匠心設計打造線條組合的至尊傑作， 為奢華感觀賦予靈動氣質， 輝映都市精英實力風範， 尾部， 後備箱的空間很大， 造型也挺好看。
方向盤， 手感很不錯， 很結實。
皇冠歡迎開機畫面。 雙屏！雙倍逼格
新皇冠繼承了傳統， 仿桃木裝飾檔次看上去也不錯， 米黃色的內飾不管是從做工還是用料上， 都顯得很溫馨和細緻
引擎艙，2.0T發動機，動力繼續源源不斷地噴薄而出，加速感十足卻又十分線性，變速箱跟發動機的配合相當的和諧順暢，毫無拖泥帶水的感覺。
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