帶給我歡聲笑語 談談英朗1.5L心得

從15年提車算起小狼陪伴我已逾兩年四個月， 在與小狼相伴的每一天裡有汗水， 有淚水， 有歡聲， 有笑語， 每一刻時光都值得回憶。

“懂你說的， 懂你沒說的”， 全新英朗能夠作為暢銷車型自然有它的道理， 當初選擇這款車也是因為它的外表讓我一見鍾情。 記得剛提車的時候在路上還是能夠賺的一些回頭率的。

小狼這兩年多來從來沒有掉過鏈子， 現在已經行駛了三萬五千多公里， 平時只是正常的保養， 按時更換機油機濾， 偶爾加點燃油寶， 其他一概不操心， 小狼總是能夠盡職盡責， 任勞任怨的陪我走南闖北。

在論壇裡經常會有人吐槽這款車的發動機與凱越、寶駿的一樣， 每每看到這些言論我都覺得十分的可笑， 試問哪一個車企能夠做到一款車型對應一款發動機， 作為普通老百姓的家庭用車， 皮實耐用才是我們應該追求的， 而不是嘩眾取寵， 自我貶低。 我的小狼是手動擋車型， 每次起步的時候都能夠迅速的反應， 油門踩下去動力就能夠很快的輸出， 絲毫沒有遲滯的感覺， 目前行駛下來綜合油耗從來沒有超過六升， 當然這個油耗也與個人的駕駛環境和駕駛水準有關， 因人而已， 不能要求千篇一律。

總之， 對於我來說， 小狼就是一款既能給我帶來駕駛樂趣， 有能讓我心生平安的座駕。

犀利的眼神， 當初也是被這眼神所征服

帥氣的前臉， 這外觀也是之前別克家族式的前臉， 不得不說別克很好的抓住了中國消費者的心理。

飽滿的尾部，

層次感還是挺強的

汽車之家專屬車標， 雖然顏色已經在歲月的侵蝕下脫落， 但我依然不願放棄它。

自己加裝的鯊魚鰭， 為小狼增添一點動感

側標，也算是身份的一種象徵吧

這是之前拍的里程數

汽車之家十周年紀念，放在車的前保險杠上，只因喜歡

動感的十六寸大腳，更換的固特異禦乘二代輪胎，對於胎噪的改善還是有一定幫助的。

小狼的發動機艙全貌

小狼的心臟，1.5L自然吸氣發動機，也就是這款發動機被很多人拿來吐槽，在這裡只想送給這些人兩個字，呵呵，你買的又不是賓士寶馬，買的又不只是發動機，如果在意發動機的話可以買本田，買發動機送車，哈哈

大鵬展翅

改裝的中控台，飛歌導航對於原廠風格的保留還是比較好的。

長途駕駛利器，GIGI坐墊靠背枕靠三件套

後行車記錄儀

車載空氣淨化器，汽車之家專屬獎品

這外形不算出彩，但也絕不落後

動感流暢的車身腰線

LED日間行車燈

哈哈，本人鎮樓，不喜勿噴

別克全新英朗已經陪伴我兩年四個月了，這些時光都不應該被淡忘，跟小狼走過的每一分每一秒都是有意義的，它風雨無阻的帶我去任何我想去的地方，任勞任怨，兢兢業業，默默地服務著我。儘管它現在已經淪落為了街車，身價暴跌，可這又如何，它在我的心中依然是忠實可靠的好夥伴，希望它能夠繼續陪伴著我風雨共擔。

側標，也算是身份的一種象徵吧

這是之前拍的里程數

汽車之家十周年紀念，放在車的前保險杠上，只因喜歡

動感的十六寸大腳，更換的固特異禦乘二代輪胎，對於胎噪的改善還是有一定幫助的。

小狼的發動機艙全貌

小狼的心臟，1.5L自然吸氣發動機，也就是這款發動機被很多人拿來吐槽，在這裡只想送給這些人兩個字，呵呵，你買的又不是賓士寶馬，買的又不只是發動機，如果在意發動機的話可以買本田，買發動機送車，哈哈

大鵬展翅

改裝的中控台，飛歌導航對於原廠風格的保留還是比較好的。

長途駕駛利器，GIGI坐墊靠背枕靠三件套

後行車記錄儀

車載空氣淨化器，汽車之家專屬獎品

這外形不算出彩，但也絕不落後

動感流暢的車身腰線

LED日間行車燈

哈哈，本人鎮樓，不喜勿噴

別克全新英朗已經陪伴我兩年四個月了，這些時光都不應該被淡忘，跟小狼走過的每一分每一秒都是有意義的，它風雨無阻的帶我去任何我想去的地方，任勞任怨，兢兢業業，默默地服務著我。儘管它現在已經淪落為了街車，身價暴跌，可這又如何，它在我的心中依然是忠實可靠的好夥伴，希望它能夠繼續陪伴著我風雨共擔。