1
猝不及防， 共用寶馬來了!
近日， 1500輛寶馬即將鋪滿瀋陽!機場出來沒車打?逛街叫車沒面子?老闆， 請開寶馬。
在鐵西區北二路附近已有近20輛貼著“共用汽車二維碼”的藍色寶馬車停在路面，
有人說， 寶馬那麼貴這都是淘汰的舊車型吧?
首批共用寶馬可都是嶄新BMW 1系汽車， 於今年2月上市。 顏色為藍色， 排量是1.5T， 內飾非常上檔次。 車載wifi、指紋介入、人臉識別、酒精測試、智慧語音等功能一應俱全!除了寶馬1系轎車之外， 陸續還將有寶馬3系和寶馬5系轎車作為共用汽車投入市場。
這麼牛的車， 收費一定很貴吧?
不可思議的是， 收費比之前的奧迪更誘人， 押金只需999元， 每公里1.5元， 前30分鐘15元， 超過30分鐘後0.5元/分鐘， 每天200元封頂， 這比你打個桑塔納還便宜!共用寶馬不久將覆蓋瀋陽全市各大主要區域， 桃仙機場、瀋陽站、中街、太原街、萬象城、大學城以及各大CBD商圈等地都可以體驗。
那使用起來一定很麻煩吧， 沒有停車位等著嗎?
使用也超級非常方便， 手機就是車鑰匙。 掃描車門上的二維碼， 註冊提交駕駛證， 繳納押金， 即可打開車門啟動開走。 新用戶註冊即有兩次免費使用機會。 同時， 瀋陽1400多家停車場22萬個停車位用戶可免費任意停放!
掃車門二維碼， 即可開走
目前， 安卓版的共用汽車APP已在應用商店上線!
2
停車區域怎麼規劃?保險怎麼辦?違章怎麼辦?加油怎麼辦?這些問題， 這家公司早已完美處理。
停車：目前， 共用汽車指定停車場已覆蓋瀋陽1400餘家停車場的22萬個停車位， 幾乎涵蓋市內所有具有車牌識別功能的公共停車場。
交通違法：使用者需要繳納999元押金， 一旦駕駛過程中發生交通違法， 將依法從押金中扣除。
小剮小碰：共用汽車都上足了全險， 一般的小剮小碰都由保險公司埋單， 用戶無需承擔賠償責任。
燃油怎麼算：用戶在使用共用汽車時可通過APP看到剩餘油量可行駛的公里數， 一旦剩餘公里數低於30公里， 車輛就會自動報警，
能否開回老家：目前， 共用汽車暫時只能在瀋陽市區使用， 由於採用“電子圍欄”技術， 當發現有車輛駛出所劃定的範圍， 後臺可採取減速、斷電等約束手段。 一旦用戶出現類似行為， 將被拉入黑名單。
如何防酒駕：共用汽車配備酒精測試系統， 一旦使用者飲酒， 是無法通過後臺審核的。 支撐共用汽車的後臺系統非常強大， 打個比方， 用戶系沒系安全帶、踩了幾次刹車、拉沒把手刹， 後臺都一清二楚。
寶馬， 曾是多少人夢寐以求的豪車。 而現在， 只需一個手機軟體， 所有人都能開上寶馬!一些姑娘們要笑了， 她們一直盼望的“寧願坐在寶馬里哭， 也不願坐在自行車上笑。 ”的願望， 終於能每天實現啦!
過去， 汽車是私有的;未來， 世界都是共用的!
3
兩部委都鼓勵共用汽車發展!
近日， 交通部、住房城鄉建設部聯合發佈《關於促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》(簡稱《指導意見》)。 《指導意見》明確鼓勵了共用汽車的發展， 對保護用戶權益、提高小微型客車租賃有效供給、優化交通出行體系、促進行業健康規範發展具有積極意義。
《指導意見》中提出，分時租賃，俗稱汽車共用，是傳統小微型客車租賃在服務模式、技術、管理上的創新，改善了用戶體驗，為城市出行提供了一種新的選擇，有助於減少個人購車意願，一定程度上緩解城市私人小汽車保有量快速增長趨勢以及對道路和停車資源的佔用。
兩部委鼓勵共用汽車發展，或意味著共用汽車時代正式到來。未來更多的巨頭將瘋狂湧入，讓所有只要有駕照和手機的普通人，沒錢也能開好車，沒車也能遊全國。
但共用寶馬的出現，對於這群人而言，將是一場史無前例的大衝擊：
1、計程車：共用單車也只搶了一些市場，而共用汽車對計程車的衝擊更大;
2、租車公司：租個寶馬奧迪動不動幾千元一天的霸道租車公司，這下要急了;
3、婚慶公司：結婚車隊的暴利，眾人皆知。如今寶馬200封頂一輛，還將有更高端品牌;
4、汽車銷售4S店：還買什麼車?每天奧迪寶馬跟著心情換著開，還不用考慮上牌和限行......
4
“共用”已悄然變成這個時代不可逆轉的潮流!
走累了，街邊有共用單車;手機沒電了，商場都有共用充電寶;下雨了，沒帶傘，路邊有共用雨傘;犯困了，甚至還有共用睡眠倉。再到現在的共用雨傘、共用籃球、共用汽車、共用停車位...
更重要的是，這個時代發展得實在太快了，各種無人駕駛、無人倉庫、無人商店，再加上“人工智慧”，我們的生活被不斷顛覆!
特斯拉巨大的無人工廠，全廠只有150個機器人
可以說，這是最好的時代，也是最壞的時代!
最好，是說各種新科技、新模式極速湧現，短短幾年就顛覆了延續數百年的固有模式，消費者能夠更方便地購物，創業者能夠抓住風口，一舉成功;
最壞，是說每一個人都沒有懈怠的資本，必須不斷更新自己的思維和知識，才能跟上時代發展的速度，稍有鬆弛，就會被遠遠甩在後面。
所以不管你已經取得了多大的成就，一定要緊隨時代，與時俱進!未來，投資自己的大腦將成為回報率最高的事情!
只有不斷學習，不斷進取才不會被這個時代拋棄!
對保護用戶權益、提高小微型客車租賃有效供給、優化交通出行體系、促進行業健康規範發展具有積極意義。《指導意見》中提出，分時租賃，俗稱汽車共用，是傳統小微型客車租賃在服務模式、技術、管理上的創新，改善了用戶體驗，為城市出行提供了一種新的選擇，有助於減少個人購車意願，一定程度上緩解城市私人小汽車保有量快速增長趨勢以及對道路和停車資源的佔用。
兩部委鼓勵共用汽車發展，或意味著共用汽車時代正式到來。未來更多的巨頭將瘋狂湧入，讓所有只要有駕照和手機的普通人，沒錢也能開好車，沒車也能遊全國。
但共用寶馬的出現，對於這群人而言，將是一場史無前例的大衝擊：
1、計程車：共用單車也只搶了一些市場，而共用汽車對計程車的衝擊更大;
2、租車公司：租個寶馬奧迪動不動幾千元一天的霸道租車公司，這下要急了;
3、婚慶公司：結婚車隊的暴利，眾人皆知。如今寶馬200封頂一輛，還將有更高端品牌;
4、汽車銷售4S店：還買什麼車?每天奧迪寶馬跟著心情換著開，還不用考慮上牌和限行......
4
“共用”已悄然變成這個時代不可逆轉的潮流!
走累了，街邊有共用單車;手機沒電了，商場都有共用充電寶;下雨了，沒帶傘，路邊有共用雨傘;犯困了，甚至還有共用睡眠倉。再到現在的共用雨傘、共用籃球、共用汽車、共用停車位...
更重要的是，這個時代發展得實在太快了，各種無人駕駛、無人倉庫、無人商店，再加上“人工智慧”，我們的生活被不斷顛覆!
特斯拉巨大的無人工廠，全廠只有150個機器人
可以說，這是最好的時代，也是最壞的時代!
最好，是說各種新科技、新模式極速湧現，短短幾年就顛覆了延續數百年的固有模式，消費者能夠更方便地購物，創業者能夠抓住風口，一舉成功;
最壞，是說每一個人都沒有懈怠的資本，必須不斷更新自己的思維和知識，才能跟上時代發展的速度，稍有鬆弛，就會被遠遠甩在後面。
所以不管你已經取得了多大的成就，一定要緊隨時代，與時俱進!未來，投資自己的大腦將成為回報率最高的事情!
只有不斷學習，不斷進取才不會被這個時代拋棄!