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天津機場圓滿完成A330“綠皮飛機”首航保障任務

中國民用航空網通訊員楊軍、周繼洲訊:8月10日, 由法國空客總部圖盧茲起飛, 航班號為AIB99YF的A330“綠皮飛機”, 安全平穩地降落在天津機場的跑道上。

這標誌著天津機場歷經17個月的溝通、談判及精心準備, 終於迎來了首班空客“綠皮飛機”。

所謂“綠皮飛機”是指飛機在完成總裝之後, 可以安全飛行但未安裝客艙設施和噴漆的飛機, 由於其機體材料表面噴塗了綠色的防腐漆而呈現出綠色。 2015年7月, 空中客車公司與天津保稅區和中國航空工業集團公司在空客總部所在地法國圖盧茲簽署關於在天津建立空客A330飛機完成及交付中心的框架協議。

高度重視, 精心準備

2016年3月2日, 空客A330飛機天津完成及交付中心開工儀式在空客天津總裝公司舉行, 該中心將成為歐洲以外第一條空客寬體飛機完成及交付中心, 具有十分重要的意義。

“綠皮飛機”的保障, 除了正常的航空器機坪操作外,

還涉及繁雜、細緻的航空器進口手續、機組服務等。 天津完成及交付中心開工之初, 便與天津機場取得聯繫, 希望“綠皮飛機”抵達天津後能得到全面、高效的保障。 而天津機場近三年來服務水準的快速提升是空客公司看重的。 天津機場給予高度重視, 組織相關部門展開多次會議研究、溝通保障難點、交叉節點及流程重點。 為了尋找優質高效的航空器進口、機組服務的地面代理, 空客公司人員專門考察了天津空港貨運公司(簡稱“貨運公司”)的航服保障能力。 貨運公司豐富的航服保障經驗及良好的服務口碑給空客公司人員留下了很好的印象。 為了確保天津機場的服務保障高效完美, 貨運公司內部調配業務骨幹、添置符合空客公司標準的內場用車、簡化貨物保障流程,
外部協調聯檢單位、空客公司嚴格按照時間節點驗收航班。 基於天津機場從上到下不間斷的辛勤工作, 以及過程中展現出的專業保障水準與精細的服務品質, 最終得到了空客公司的高度認可。

細化保障方案, 確保預演順利

A330“綠皮飛機”是空客天津總裝公司首次寬體裸機進口, 除航班起降保障外, 其餘工作均是從零基礎開始。 各相關部門密切配合, 在機場第二跑道和空客總裝廠間的聯絡道處開闢了專用飛機待檢區域;為了保證待檢區機坪安全, 專門增設安檢護衛和過檢人員值守;專人專車負責機組、隨機人員的航務手續;聯檢單位集中時間段進行航班檢查;貨運公司實行機上驗貨等等。

各保障部門經過多次的內部演練, 最終匯總形成了全方位、全覆蓋的保障方案。 2017年3月22日, 在機場領導指揮下, 聯檢單位參與下, 機場保障部門各司其職、環環相扣、整體聯動, 模擬演練取得圓滿成功, 贏得現場空客公司法籍高管們的一致肯定, 為飛機首航打下了堅實的基礎。

首航圓滿成功, 開啟嶄新篇章

8月10日上午9點35分, 經過17個月的充分準備, 天津機場終於迎來了首班空客A330“綠皮飛機”。

當飛機滑入指定區域停穩後, 聯檢單位首先登機進行相關檢查並核對相關手續檔, 在確認無誤後, 貨運公司進行機上理貨、核對艙單資訊並確認放行資訊, 同時空客工作人員開始進行相關的飛機檢測和機組交接。

10點30分全部保障人員有序撤離後, 飛機被拖至空客完成和交付中心, 這也標誌著空客A330“綠皮飛機”首航成功。

後期, 空客完成及交付中心將完成後續的工作, 包括飛機接收、客艙安裝、飛機噴漆和飛行測試, 以及飛機交付和客戶接收等環節。 此次“綠皮飛機”首航成功, 離不開駐場聯檢單位的全力配合, 機場相關保障部門的高效協作, 同時也向空客公司展現了天津機場矢志不移的工作精神以及追求卓越的服務宗旨。 今後每月至少將有1-2架空客A330型“綠皮飛機”將被運往天津。 這也標誌著空客與中國互利共贏合作夥伴關係邁向新里程——2017年, 中國天津成為空客在歐洲以外第一個能夠同時交付窄體和寬體客機的航空中心。

海航A330綠皮飛機

海航A330綠皮飛機

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