本田CRV
新款的crv以低廉的價格再次刷了一波曝熱度， 它的品質， 它的耐用程度相信不用怎麼介紹了， 你看下滿大街還有第一代第二代的crv在上路就知道，
豐田卡羅拉
全球暢銷車型， 相信不用我過多的介紹了， 國外跑了幾百多萬公里的卡羅拉一抓一大把， 國內十幾年的卡羅拉也到處都是， 紮根出現在美國汽車品質表前十，
汽車不值錢的老美也喜歡的車型， 實在不一般， 保有量， 保值率都十分高， 家用代步都一流， 有時候不得不贊一下鬼子的車， 真的耐用， 這是我們國產車現在突破瓶頸最需要學習的地方。
試問有誰不想買輛車回來省心省力的呢？比亞迪F3就是一比一抄襲卡羅拉的外觀， 內飾， 底盤， 甚至早期自主研發隊伍發動機也是一比一抄襲卡羅拉發動機的， 但始終做不出別人的精密耐用， 這值得我們國產車企深究。
有卡羅拉肯定少不了凱美瑞， 同樣是實用耐操， 在凱美瑞上卻又不少缺點， 刹車軟， 筷子懸掛， 也讓這車飽受爭議， 不過這車品質還是沒的說， 從最初的佳美， 到現在的凱美瑞， 都能在大街上看到它的身影， 品質杠杠的（要不是黃標淘汰了一大批， 估計現在街上還有一大堆）還有豐田皇冠這些我就不說了， 經典得不能再經典。
本田雅閣
兩田的車品質好深入人心， 有凱美瑞自然會有雅閣， 買發動機送車的本田， 從做摩托車開始已經非常有名， 第一批進入中國的本田摩托車現在都還有很多在中國流竄， 小日本這點做得非常溜， 先拋開民族主義不說， 我們國內車企真的要用心學學。
群眾的眼睛都是雪亮的，廣大群眾都是人精，不好的車會願意買單嗎？真的不是崇洋，小老百姓生活不易，買個車是想改善日子的，而不是填累贅，誰想整天去修車是不是？別一味只是做樣子貨，自欺欺人！
（國內做得好的汽車品牌還是很多的，上面這些話只是針對某些品牌，在下期文章，我將會介紹國產車型品質口碑好的車型，請大家留意下期文章，謝謝觀看）
群眾的眼睛都是雪亮的，廣大群眾都是人精，不好的車會願意買單嗎？真的不是崇洋，小老百姓生活不易，買個車是想改善日子的，而不是填累贅，誰想整天去修車是不是？別一味只是做樣子貨，自欺欺人！
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