近日， 美國公路安全保險協會（IIHS）公佈了大眾Atlas的安全性能測試成績為“TSP”， 並未獲得最高的“TSP＋（最安全之選）”評價。 對了， 美國的Atlas在中國有一兄弟， 就是大眾途昂。
在美國銷售的大眾Atlas， 在中國即大眾途昂
熟悉IIHS的朋友都知道， IIHS的測試不只是單純的碰撞測試， 還有於去年新增的大燈燈光測試， 根據兩種測試的綜合得分， 最終決定測試車輛成績。
自燈光測試實施以來， 就有不少車型因為“偏科”而與“TSP＋”稱號失之交臂， 而大眾Atlas就是其中一員。 在碰撞測試中的25%小面積偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側面碰撞、車頂抗壓強度及頭枕/座椅五項測試中， Atlas均獲得了“Good（優）”的成績， 可以說在車身結構上的安全性表現是很不錯很穩定了。
碰撞測試全拿“優”
在最嚴苛的25%小面積碰撞測試中， 大眾Atlas對於假人的保護十分到位， A柱基本沒有發生形變， 一定程度上確保了駕駛艙的完整。 從車身形變來看， Atlas在碰撞時形變最大的部位是車門下鉸鏈和左腳休息踏板， 其向車尾方向的形變量為8cm。
兒童座椅安裝不方便
然而， 儘管大眾Atlas在車身結構安全性方面已經做到這麼極致了， 還是敗在了兒童安全座椅易用度和大燈燈光測試中， 兩個項目的成績都只獲得了“一般（Marginal）”的評價， 這也直接導致了Atlas不能獲得“TSP＋”的後果。
雖然Atlas為一款7座SUV， 但只有二排3個和三排左右2個位具備安裝兒童座椅的條件。
在兒童座椅易用度上， Atlas表現一般， 主要原因如下：安全帶扣過於深陷座椅內， 要比較用力才能扣上；第三排左側座椅有硬物會讓人誤以為有下部安全扣。
LED燈光測試結果太糟糕
在大燈燈光測試（圖中藍色表示近光燈，白色表示遠光燈）中，即使是裝在Atlas次頂配車型SEL Premium Trim上的LED頭燈，其照明效果也並不理想——遠近光燈能照射的距離全部未能達到對應顏色的標準線上，因此只獲“一般”的評價。而更低配車型上的LED頭燈效果更糟糕，只獲得“差（Poor）”。作為參考，我們可以對比一下Atlas和2017年度燈光測試獲得“優秀”的XC60，差距到底在哪。
獲得“一般”評價的大眾Atlas頭燈（帶自動遠近光燈切換）燈光測試結果
獲得“差”評價的大眾Atlas頭燈燈光測試結果
2017款富豪XC60燈光測試結果
栽倒在燈光測試上的車型不在少數，許多送檢車輛都是碰撞測試成績杠杠的，最後大燈測試不及格，拖低了成績。但事實上，燈光確實也對車輛安全性有較大影響，頭燈照明不足、造成眩光都會導致交通事故的發生，絕不可掉以輕心。
可惜的是，國內唯一對車輛安全進行評測的機構C-NCAP的檢測水準和力度目前還遠不如國外，消費者也無法對自己車輛的安全有全面瞭解。“北美版途昂”Atlas的安全性在美國是未如理想的；在中國，大眾途昂銷售情況火爆，加價3萬提車已成標配。
大眾途昂和Atlas可謂是一對孿生兄弟
途昂和Atlas的研發工作均在美國進行，可謂是一對孿生兄弟，只是銷售市場不一樣罷了，像LED大燈這種比較固定的部件，為了降低成本，廠家未必會對其進行個性化調整，連在有著嚴苛測試的美國，Atlas的大燈都如此經不起驗證，那中國的途昂大燈怎樣，大家估計心裡也有數了。
LED燈光測試結果太糟糕
在大燈燈光測試（圖中藍色表示近光燈，白色表示遠光燈）中，即使是裝在Atlas次頂配車型SEL Premium Trim上的LED頭燈，其照明效果也並不理想——遠近光燈能照射的距離全部未能達到對應顏色的標準線上，因此只獲“一般”的評價。而更低配車型上的LED頭燈效果更糟糕，只獲得“差（Poor）”。作為參考，我們可以對比一下Atlas和2017年度燈光測試獲得“優秀”的XC60，差距到底在哪。
獲得“一般”評價的大眾Atlas頭燈（帶自動遠近光燈切換）燈光測試結果
獲得“差”評價的大眾Atlas頭燈燈光測試結果
2017款富豪XC60燈光測試結果
栽倒在燈光測試上的車型不在少數，許多送檢車輛都是碰撞測試成績杠杠的，最後大燈測試不及格，拖低了成績。但事實上，燈光確實也對車輛安全性有較大影響，頭燈照明不足、造成眩光都會導致交通事故的發生，絕不可掉以輕心。
可惜的是，國內唯一對車輛安全進行評測的機構C-NCAP的檢測水準和力度目前還遠不如國外，消費者也無法對自己車輛的安全有全面瞭解。“北美版途昂”Atlas的安全性在美國是未如理想的；在中國，大眾途昂銷售情況火爆，加價3萬提車已成標配。
大眾途昂和Atlas可謂是一對孿生兄弟
途昂和Atlas的研發工作均在美國進行，可謂是一對孿生兄弟，只是銷售市場不一樣罷了，像LED大燈這種比較固定的部件，為了降低成本，廠家未必會對其進行個性化調整，連在有著嚴苛測試的美國，Atlas的大燈都如此經不起驗證，那中國的途昂大燈怎樣，大家估計心裡也有數了。