回火， 一般指在汽車收油時， 排氣管會突然噴出火， 並伴隨著“嘭、嘭”的回火聲。 與生俱來其就對車迷有著不少的誘惑力， 大家都希望自己的車也能這麼“嘭、嘭”響兩聲...
回火現象是由燃油在排氣管道內燃燒爆炸產生的現象。 在我們大腳油門後， 噴入氣缸的燃油並未全部燃燒， 有一部分燃油會進入排氣管道內， 在碰到高溫的排氣管壁厚就會被再次點燃， 從而出現回火現象。
加裝偏時點火系統
偏時點火系統一般出現在WRC等賽車上， 用於消除渦輪遲滯。
渦輪引擎在彎前收油時會因掉轉速而導致渦輪無法工作， 這樣在出彎加速時就需要再次拉高轉速等待渦輪工作， 嚴重耗費時間。 而加裝了偏時點火系統後， 可以在收油轉速下降時， 持續噴油不經點火直接進入排氣管道， 使其在排氣管道內燃燒爆炸產生氣浪推動渦輪工作， 保持出彎動力。
改裝排氣
經過特殊調教的排氣也可營造出“嘭、嘭”的聲音， 像瑪莎拉蒂、捷豹等車型出廠就自帶放炮功能。
加裝聲光發生器
故名思意， 在排氣尾部加裝燈泡和喇叭， 營造出火焰和放炮效果， 雖然現在看來是完完全全的汽配城範， 不過等未來全變成電動車的時候， 車迷再想聽到銷魂的放炮也只能通過電子手段造假了。
故障車輛
普通車輛發生故障時也會碰到“回火”現象。 不過這可不是天上掉餡餅， 抓緊去檢測修理才是正道。