iOS 11 可能會增加 NFC（近場通訊技術）的使用範圍。
據《財富》報導， 即將到來的新 iPhone 會支持更多的 NFC 功能， 比如用手機充當交通卡、門禁卡、或者掃描帶有商品資訊的 NFC 標籤。
NFC 不是一個新鮮的技術， 它和藍牙一樣都是短距離通訊技術， 可以在設備之間讀取或交換資訊， 但省去了藍牙配對的環節。 目前已經有不少 Android 手機可以充當公交卡和門禁卡， 你還可以用手機為卡片充值。
蘋果一直對 NFC 比較保守， 這項技術至今只應用在 Apple Pay 上。 用戶綁定信用卡之後， 可以用 iPhone 靠近銀聯閃付的讀卡設備， 然後完成付款， 省去了刷卡的動作。
但這件事正在轉變。
今年 6 月的蘋果開發者大會（WWDC）上， 蘋果公佈了名為“Core NFC”的新架構， 允許協力廠商應用調用 NFC 晶片， 讀取一種叫做 NDEF 格式的資料資訊， 這意味著 NFC 會有更多的使用場景。
不過需要注意的是， 交通卡和門禁卡之類的應用， 並不包含在目前的 Core NFC 架構中， iPhone 能不能取代這些卡片， 目前還是未知數。
根據蘋果公示出的文檔， Core NFC 只允許開發者“讀取”資訊， 而非錄入。 Core NFC 文檔的原文是：“你的應用可以讀取標籤， 基於現實環境提供給使用者更多的資訊。 比如商店中的商品資訊， 或者博物館裡的展品。 ”
蘋果也公示過具體案例，
印度一家名叫 Khushi Baby 的公司， 正在基於 Core NFC 開發嬰兒醫療健康管理的應用， 醫生可以用手機掃描嬰兒佩戴的項鍊， 讀取其中收集的健康資訊。
“公交卡是反射模式， （蘋果）不支援， 只能讀 NFC。 ”一位 iOS 開發者告訴《好奇心日報（www.qdaily.com）》， 依照現有的 Core NFC 架構，
至於能不能實現公交卡的功能， 趣拼科技創始人、《Producter：讓產品從 0 到 1》一書的作者周楷雯告訴《好奇心日報（www.qdaily.com）》：“肯定是可以的， 日本已經做了， 在中國取決於當地語系化的程度。 ”
目前， 日本市場上的 iPhone 7 和 7 Plus， 以及第二代 Apple Watch ， 可以支持東日本鐵道公司的交通卡。
但目前蘋果沒有對外透露過這會不會應用到其他地區， “可能會在 iOS 11.1 或 iPhone 8 的時候公佈， ”周楷雯說， “就像當時的人像攝影模式， 也是和新手機一起發佈出來的。 ”
假如蘋果真的要在中國推廣 NFC 公交卡， 也並不是個容易的過程。 中國各個城市使用的公交卡讀取設備和標準並不統一，
題圖來自 Pixabay
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