不知道大家有沒有發現一個有趣的現象， 當全世界各大車廠都把旗下的街車跑車越做越輕巧的時候， 為什麼獨有旅行車這個級距的車款是一輛比一輛大，
其實這個問題或許最直接的跟旅行車級距的消費者有關， 現在的旅行車愛好者對於空間、舒適度、與配備豐富度方面的要求越來越高， 椅子要像家裡沙發那麼柔軟， 腿部的空間也要可以直伸不然長途會有栓塞疑慮，
事實上以現代的材料科技要對旅行車進行大幅度瘦身也不是不可能的事情， 只要大量的使用碳纖維複合材質與鋁合金類的方式， 肯定可以把車重明顯有效的降低， 但是高昂的成本會輕易的讓這種輕量化旅行車的售價比現在高出至少兩到三倍， 這將影響到銷售量
所以輕量化的旅行車是沒有什麼廠商願意嘗試。
不過現在市場上介於街車與大型旅行車中間的輕旅車也不少， 或許這類車沒有正統旅行車的舒適度， 行李裝載能力也沒這麼好， 配備上也陽春許多， 更不要提可以優雅的在停車場倒車進出的裝置， 但是這類輕旅車卻一樣擁有長途旅行與輕便行李裝載的能力， 再加上兩人乘坐也還算舒適， 所以也是一個可以選擇的級距。 回到正題， 如果大型旅行車的市場發展還一直繼續越來越大越來越多越來越重， 我們懷疑到最後會不會就不如開車算了，