最近總有朋友向我們諮詢城市SUV選購的問題， 今天我們就為大家帶來兩款關注度較高的城市SUV車型：東風雷諾2017款科雷嘉和東風日產逍客， 它們搭載相同的動力系統， 售價區間也很相近， 兩者之間如何選擇主要看產品實力的較量。 2017款科雷嘉於4月份舉行的上海車展上正式發佈售價， 全系車型售價整體下調， 而配置部分卻有所提升。 接下來我們就對2017款科雷嘉和逍客進行詳細對比， 看看哪款車型性價比更高。
2017款科雷嘉科雷嘉車身長寬高尺寸為4503*1836*1622mm， 軸距為2645mm；逍客車身長寬高尺寸為4384*1837*1612mm， 軸距為2646mm。
兩款車型外觀設計差別較大， 這也是科雷嘉與逍客高出品質感和高級感的地方。 2017款科雷嘉採用銳利鷹式進氣格柵、流體風塑美學車身線條， 為整車增添了動感氣息， 全LED大燈帶來歐式品味和風範；相比之下， 逍客採用日產家族式設計風格， 較為保守沉穩。
兩款車型內飾設計也各有特點，2017款科雷嘉採用非對稱式中控台佈局，啞光黑色面板配合銀色飾條更顯活力，皮質的加入使得2017款科雷嘉在細節處更加經得起推敲，更加凸顯了歐系SUV的品質感；不但設計如此，2017款科雷嘉內裝配置也全新升級，Carplay、胎壓監測等科技性配置的加持，使得內飾更顯質感。如此相比之下，逍客內飾為環抱式佈局，採用烤漆塑膠面板，整體風格偏向大氣和精緻。兩款車型雖然軸距尺寸基本相同，但科雷嘉車身長度領先，其內部乘坐空間也比逍客要寬裕一些，特別是在後排乘坐空間部分，頭部空間和腿部空間都較為寬裕。
兩款車型均為各自車系的頂配車型，配置都十分豐富。在共有配置部分，兩車均配備了電子車身穩定系統、牽引力控制、刹車輔助、坡道輔助、並線輔助、前後倒車雷達、自動泊車等等。而在差異化配置部分，科雷嘉明顯領先於逍客，配備有LED自動大燈、感應雨刷、後視鏡電動折疊、電子駐車、可開啟的全景天窗、雙溫區自動空調、主駕駛席電動調節、前排座椅加熱、選裝BOSE音響等配置，在舒適性方面優勢顯著，與此同時，科雷嘉頂配車型還提供了多片離合器結構的適時四驅系統，通過能力相比兩驅車型大幅提升，應對複雜路況更加從容。
雖然兩車的基本架構相同，但作為老牌歐系品牌的雷諾科雷嘉，在調教上與日產逍客有明顯的區別， 駕駛感受整體上看也要更加緊實且富有質感，懸掛在保證與路面的溝通感的同時，也能化解各種大小震動。同時歐系車血統更加意味著帶來的高品質和高安全性，包括車身鑄造的高強度鋼材和標配的6安全氣囊，都能使在極限的駕駛中，讓消費者更加安心。
而日產逍客則仍然是老式日系車的一貫調教，開上去比較輕盈，但是對於追求精緻感的都市人群來說，顯得有些輕飄，沒有配備四驅系統在應對惡劣地形的時候也略有不足。
兩款車型內飾設計也各有特點，2017款科雷嘉採用非對稱式中控台佈局，啞光黑色面板配合銀色飾條更顯活力，皮質的加入使得2017款科雷嘉在細節處更加經得起推敲，更加凸顯了歐系SUV的品質感；不但設計如此，2017款科雷嘉內裝配置也全新升級，Carplay、胎壓監測等科技性配置的加持，使得內飾更顯質感。如此相比之下，逍客內飾為環抱式佈局，採用烤漆塑膠面板，整體風格偏向大氣和精緻。兩款車型雖然軸距尺寸基本相同，但科雷嘉車身長度領先，其內部乘坐空間也比逍客要寬裕一些，特別是在後排乘坐空間部分，頭部空間和腿部空間都較為寬裕。
兩款車型均為各自車系的頂配車型，配置都十分豐富。在共有配置部分，兩車均配備了電子車身穩定系統、牽引力控制、刹車輔助、坡道輔助、並線輔助、前後倒車雷達、自動泊車等等。而在差異化配置部分，科雷嘉明顯領先於逍客，配備有LED自動大燈、感應雨刷、後視鏡電動折疊、電子駐車、可開啟的全景天窗、雙溫區自動空調、主駕駛席電動調節、前排座椅加熱、選裝BOSE音響等配置，在舒適性方面優勢顯著，與此同時，科雷嘉頂配車型還提供了多片離合器結構的適時四驅系統，通過能力相比兩驅車型大幅提升，應對複雜路況更加從容。
雖然兩車的基本架構相同，但作為老牌歐系品牌的雷諾科雷嘉，在調教上與日產逍客有明顯的區別， 駕駛感受整體上看也要更加緊實且富有質感，懸掛在保證與路面的溝通感的同時，也能化解各種大小震動。同時歐系車血統更加意味著帶來的高品質和高安全性，包括車身鑄造的高強度鋼材和標配的6安全氣囊，都能使在極限的駕駛中，讓消費者更加安心。
而日產逍客則仍然是老式日系車的一貫調教，開上去比較輕盈，但是對於追求精緻感的都市人群來說，顯得有些輕飄，沒有配備四驅系統在應對惡劣地形的時候也略有不足。