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全新寶馬X3王者歸來,國產後加長35萬,Q5、GLC緊張了

在國內中型豪華SUV市場, 賓士寶馬奧迪幾乎是三分天下。 現款Q5憑藉大優惠銷量居高不下, 全新換代後的賓士GLC更是銷售異常火爆, 而寶馬X3卻因為進口價格高昂導致銷量低迷。 面對這如此火熱的市場, 寶馬也坐不住了, 前不久寶馬正式發佈了旗下全新一代X3, 這一次寶馬X3的改變可謂是由內而外, 誠意滿滿。 據悉, 華晨寶馬已經準備國產全新一代X3, 而且還會進行中國化的加長設計。

全新一代X3相比現款改變不小, 較短的前懸設計加上前置後驅的平臺使其保持著寶馬家族一貫的優秀操控性能。 外觀方面, 全新X3的前臉依舊是寶馬家族式設計, 經典的雙腎設計尺寸變得更加寬大, 顯得氣勢非凡。 而天使眼LED燈組也同樣配備, 只是造型上不再是開眼角, 這樣的一個前臉設計訊哥本人覺得非常耐看, 開了眼角的寶馬總覺得怪怪的。 兩側LED日行燈下方還有鍍鉻點綴裝飾,

更加富有攻擊性的外觀套件使得前臉更加運動範。 整體外觀更加時尚運動, 很合年輕人的口味。

車身側面線條變得更加舒展 , 整體尺寸變得更加寬大, 長寬高分別為4722/1890/1676mm, 軸距為2865mm, 而國產後要進行加長化設計, 軸距應該會逼近3米, 車長接近4米9,

這樣一個尺寸幾乎快要和老大哥X5齊頭並進了。 比現款的進口X3尺寸簡直是大了一圈。 此外, 21寸的運動輪轂配色藍色卡鉗使得側面的運動感爆棚。

尾部造型同樣採用寶馬最新家族式設計, 遠看有著一股X5的味道。 LED燈帶的加入提高了夜晚辨識度, 雙邊單出的尾排造型顯得很有氣勢。

尾部的線條依然硬朗多變, 將車尾的層次感提升了一個檔次, 黑色的保險杠與藍色車漆搭配的恰到好處, 越野運動範十足。 尾燈設計與新X1類似, 比現款X3要更加寬大, 似乎不論是新X3還是新5系, 都在尾燈尺寸上做足了文章。 造型上沒有啥大變化。

內飾方面, 新X3與新5系佈局相似, 如果不告訴你這是新X3肯定會以為這是新5系。 全新樣式的中控台變得更加有層次感和緊湊感, 懸浮式10.25寸中控屏不但尺寸夠大, 而且支持手勢控制。 全新的“大雞腿”檔把是一大亮點, 樣式更加美感, 手感更上一層樓。 內飾採用大量銀色飾板與真皮包裹, 營造出豪華氛圍, 似乎寶馬也知道自己的內飾一直是備受吐槽, 所以從新7系開始全面提升內飾做工與用料, 而實際的效果也確實不錯。 此外, 7色氛圍燈夜晚點亮後更加突出豪華感。

動力方面,全新X3將搭載國產B系列2.0T高低功率版本和3.0T發動機,傳動方面匹配8速手自一體ZF變速箱。據悉新X3基於全新CLAR平臺打造,將于明年在大東工廠正式投產,並且在軸距上進行加長以滿足中國消費者需求。國產後售價會進一步降低,預計35萬起步,這樣一來將和Q5、GLC直接正面競爭。據訊哥最新獲得的消息,目前國產X3已經開始路試,從圖中看出加長的效果十分明顯,預計很快就會有低偽裝的諜照,關於全新國產寶馬X3的消息訊哥也會持續關注!

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動力方面,全新X3將搭載國產B系列2.0T高低功率版本和3.0T發動機,傳動方面匹配8速手自一體ZF變速箱。據悉新X3基於全新CLAR平臺打造,將于明年在大東工廠正式投產,並且在軸距上進行加長以滿足中國消費者需求。國產後售價會進一步降低,預計35萬起步,這樣一來將和Q5、GLC直接正面競爭。據訊哥最新獲得的消息,目前國產X3已經開始路試,從圖中看出加長的效果十分明顯,預計很快就會有低偽裝的諜照,關於全新國產寶馬X3的消息訊哥也會持續關注!

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