如果有一輛皮卡車既有面子， 能夠增加你撩妹成功的概率， 同時又能給你家生意拉貨， 你願不願意花錢買一輛， 而不是選擇一輛大街上隨處可見的SUV？
賓士X級皮卡或今年10月份交付
這樣的皮卡車應該很快就能夠實現， 賓士推出了一款X級的皮卡車， 這款皮卡車是基於日產Navara的平臺打造。 搭載V6柴油發動機以及4Matic四驅系統， 最大載重1100kg， 最大拖拽能力達到3.5噸。
賓士X級皮卡的動力總成採用自己的， 但是將不會自己生產， 將會在日產的巴賽隆納工廠生產。 或許在今年10月份就會交付給第一批的用戶。
賓士X級皮卡採用了雙排的皮卡經常用的形式，
寶馬推出基於X5的皮卡概念車
對外放出了這張渲染圖片， 這款皮卡車也採用了雙排的設計， 這款皮卡車是基於寶馬X5的基礎上設計的， 我們可以看到前懸和轎車一樣短， 另外貨箱的尺寸也比較小。
不過這並不是寶馬第一次亮出皮卡車的概念， 早些時候， 寶馬已經推出了一款基於寶馬M3打造的皮卡概念車。 相信這次應該也不是空穴來風， 用寶馬澳大利亞總經理的話來說， 對於賓士推出X級皮卡， 我們的態度是：Never say Never。
奧迪似乎對豪華品牌皮卡不感興趣
作為三大豪華品牌其中之一的奧迪似乎對製作一款豪華品牌皮卡車不是太感興趣，
全新改款的大眾Amarok皮卡基於全新的平臺打造， 3.0T V6柴油發動機最大功率224馬力， 最大扭矩能達到550牛米， 並將會在2018年亮相。
全文總結
隨著各地皮卡政策的放鬆， 皮卡或許會迎來一個發展的春天， 不止是豪華品牌， 國內也有許多自主品牌車企發力皮卡市場， 面對這一全新的蛋糕， 也許產品的競爭剛剛拉開序幕。 舒適型、越野能力以及實用性， 或許是皮卡和SUV車型相比較突出的一點。