操控確實流電子轉向偏重無虛位元底盤有質感濾震符合運動車預期驗車時裙底檢查過前懸雙叉臂 後懸連杆其他部位均有護板保護擺臂均為鋁合金後懸擺臂粗壯為H型前後穩定杆都可以看出這車就為運動而生
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顏值外觀 標軸車身比例 內飾設計用料都值稱讚後備箱雖然電動打開時候卻有漂亮阻尼慢慢打開感覺有級感
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前排座椅標配有加熱座椅真皮打孔調節後乘坐舒適並且包裹性強後排座椅度以至於有種空間假像本人180 坐過Is 寶馬3標軸對比來xe後排空間稍點配合那又偽全景天窗空間感會顯點但也然並卵 難載人載人同樣適合久坐