近年來， 中國汽車市場的小型SUV可以說是火的一塌糊塗， 可以說無論是國產還是合資品牌， 小型SUV的銷量都不會差。 而在小型SUV領域， 寶駿510可以說是國產的一匹黑馬， 在7月銷量榜排第二名。
這麼多汽車品牌都進軍了小型SUV市場， 作為日本汽車一哥品牌的豐田怎麼能無動於衷呢？
去年豐田就推出了旗下首款小型SUV車型——豐田CHR，
可以說是豐田旗下最好看的車型，
目前還沒有在國內上市，
但是會先以進口的方式引入國內，
再進行量產。
C-HR前臉採用了豐田最新的家族式設計， 全LED燈組和豐田LOGO所在的中央飾板採用了連通式設計， “眼神”犀利且動感。 新車的保險杠線條豐富， 層次感較強， 並採用雙色設計。
而最近國內首批豐田CHR車型已經抵達港口，
在國內豐田CHR還沒正式上市， 所以這批車型很可能會作為4S店的展示車型。
豐田C-HR的整體造型極其個性時尚， 車身線條豐富， C柱傾斜角度較大， 營造出更加流暢的車身線條， 後門把手則為隱藏式設計， 其長寬高分別為4360/1795/1555mm， 軸距為2640mm。
從內飾來看， C-HR的中控台整體造型較為簡單， 不規則的中控區域加入了大面積鋼琴烤漆面板進行裝飾， 並配備了8英寸觸控液晶屏， 同時搭載豐田全新的HMI人機交互系統。
在動力方面搭載的是1.2T+6MT/CVT、1.8L混合動力、2.0L+CVT四套動力總成。
在日本本土市場，C-HR的訂單量遠超官方預期，可見這款全新小型SUV的受歡迎程度之高。
而相信不久以後大家會在各城市的4S店展廳看到實車，以豐田的口碑，流行的外觀設計，在加上12萬的售價，如果明年量產，相信小型SUV市場又會有一場廝殺，國產小型SUV還能繼續生存下去嗎？
在日本本土市場，C-HR的訂單量遠超官方預期，可見這款全新小型SUV的受歡迎程度之高。
而相信不久以後大家會在各城市的4S店展廳看到實車，以豐田的口碑，流行的外觀設計，在加上12萬的售價，如果明年量產，相信小型SUV市場又會有一場廝殺，國產小型SUV還能繼續生存下去嗎？