繼共用寶馬、共用奧迪之後， 俄羅斯某科技公司也來搞事情， 推出了共用法拉利。 先是BBA三大家族中的寶馬和奧迪在共用領域同台競技， 如今連俄羅斯的商人也看到了共用經濟的商機， 想在這方面分一杯羹。
先來看看共用奧迪、寶馬、法拉利要如何使用：
“共用寶馬”：使用前需要掃描車身二維碼，
用戶註冊需上傳身份證、駕駛證，
並繳納999元押金，
押金主要用於抵扣違章罰款及用車費等。
共用寶馬每公里1.5元，
每天200元封頂。
“共用奧迪”：用戶只需繳納1000元押金， 車輛時長費， 前30分鐘15元， 超過30分鐘後0.5元/分鐘。
“共用法拉利”：費用方面， 押金需要3000美元， 按照分鐘計費， 每分鐘10盧布， 約合1.1元人民幣， 油費自付， 加多不退。
據悉， 這款共用法拉利總價折合人民幣大約在500萬左右。 動力方面， 法拉利FF搭載一台6.3升V12發動機， 最大馬力660匹， 峰值扭矩683N·m， 百公里加速3.7秒。
法拉利作為一款跑車價格本就貴的離譜， 500萬人民幣造價， 投放100台總價就達到5億了。 俄羅斯的這家公司真是土豪， 實在不懂他們投放這種跑車的意義何在。
別說500萬人民幣的造價， 就算是投放的二手車， 那也不便宜啊！
從上圖可以看到， 這款車即便是二手車售價也是不菲的， 普通人根本承受不起。
當然， 也有專業人士分析， 最近鋪天蓋地的共用汽車出現， 最終的目的其實是融資， 上市圈錢才是他們真正的目標。
不過不管他們最終目的是什麼， 天天拍車想說， 這款車進入國內， 即便你肯付三千美金的押金， 你敢開嗎？共用汽車的所有損壞都是從押金裡扣的， 不夠還要親自找你要錢。
法拉利這種修一次動輒幾千上萬的， 3千美金都不夠扣， 更何況油費自理， 所以你敢開？開的起嗎？所謂的共用跑車， 那也是針對有錢人的玩意， 普通人只有垂涎的分。