全新富豪XC60即將在成都車展完成國內首發， 預計在今年11月的廣州車展正式上市。 另一方面， 全新奧迪Q5也將在2018年國產， 小編今天將兩款車進行對比， 至於哪款更適合你一起來看看。
兩款車的外形
富豪XC60從上市至今已經有九年時間了， 這款緊湊型SUV一直以來都是富豪銷量的主力軍， 充滿活力的設計為富豪一直以來刻板的設計語言注入了新的血液。 從前臉來看， 全新XC60繼承了XC90的造型， 雷神之錘大燈， 尺寸不小的六邊形造型格柵， 顯得頗有大家風範。
全新奧迪Q5的前臉也是“套娃”大哥Q7， 燈光全部為LED式， 燈光的尾部的設計風格簡約不失大氣；奧迪最新的家族式六邊形格柵， 周圍粗壯的鍍鉻裝飾和具有棱角的造型讓新Q5看起來霸氣外露， 尺寸也足足大了一圈。
內飾的對比
新XC60中控配有一個豎版的觸控液晶大屏， 中控台的上半部分為皮質包裹， 下半部分是軟裝；空間上， 後排乘客擁有相當充裕的空間， 座椅可一鍵放平， 全系標配的電動後備廂地台略微傾斜， 更加方便乘客裝卸行李， 新車擁有足夠的抓地力， 在彎中穩定性良好， 高速巡航時的隔音措施也處理得相當不錯。
Q5配備的三輻式平底方向盤具有加熱功能， 12.3寸整塊顯示器的儀錶盤上集合了全車資訊， 畫面風格車主自由選擇；中控台採用駕駛者導向設計， 位於中控台最上部的MMI系統大型液晶顯示幕， 新奧迪Q5的可變空氣懸掛和CDC連續減震控制系統， 也提高了乘車舒適指數；底盤在不同路況中， 可以通過電腦自動分析行駛中的G值， 從而自動調節車輛參數， 達到最佳的行駛模式。
動力的對比
新XC60搭載和XC90完全相同的動力系統， T5， T6車型均搭載2.0T發動機， 全新XC60還有望帶來T8車型， 搭載2.0T的混合動力系統；新車提供包括混合動力版T8五款動力系統， 其中混合動力車型擁有接近28英里（約45公里）的純電動續航里程。
奧迪Q5這款車型的發動機搭載的是2.0T的高功率的發動機，引擎的功率的最大值可以達到169千瓦，馬力的最大值可以達到230Ps，扭矩350Nm。鐵質缸體鋁合金缸蓋，採用混合噴射供油，特有AVS可變氣門結構，搭載8擋的手自一體變速箱，全時四驅+托森式差速鎖。
全新XC60的亮點
富豪一直最突出的是它的安全性能，全心換代的XC60自然擁有相應配置來維護，配備的全新“CleanZone”四區氣候系統，可以去除有害污染物和顆粒； 主動轉向協助工具，一旦車輛偵測到安全距離不夠、即將發生危險時且自動刹車不能保證在安全距離內刹住，汽車電子系統會主動接管方向盤，幫助車主主動避讓。
當盲點監測功能被啟動後，駕駛員並線或無意中偏離車道時，後視盲區有車輛駛來，該系統會提供轉向輔助，幫助車輛回到原車道，擁有很強的預判性。另外，駕駛員可以選擇關閉車道保持系統以及盲點監測功能，並且一直處於工作狀態。
新一代奧迪Q5的亮點
新車採用A4轎車和奧迪Q7同樣的科技配置和駕駛員輔助系統，科技配置包括虛擬座艙數位儀錶組，最新MMI娛樂系統；駕駛員輔助包括具有“自我學習”能力的導航系統、車道偏離警示系統和堵車協助系統，使得駕駛員在低速的情況下能進行短時的免提電話。
第一代Q5之所以能夠鏖戰至今，勝在產品力綜合而全面，而拉高產品力平均值的正是全時四驅系統，quattro全時四驅系統從1980年開始，至今歷經7代發展。從專業級的賽車賽場走到民用車市場。quattro全時四驅系統性能優良穩定，永遠保持對普通兩驅車壓倒性優勢的最好佐證。
富豪的安全性能是有目共睹的，這款全新XC60更注重細節的設計，雖說在產品力上處於一個沒有明顯短板也談不上特長出眾的平均水準，但對一些注重細節注重安全的消費者小編還是極力推薦的。可以看出新一代奧迪Q5的產品力優勝於新XC60，對追求產品性能和配置方面有要求小夥伴可以考慮這款新車，雖然要在2018年才上市，目前市場對於這款車的期望還是很高的。
奧迪Q5這款車型的發動機搭載的是2.0T的高功率的發動機，引擎的功率的最大值可以達到169千瓦，馬力的最大值可以達到230Ps，扭矩350Nm。鐵質缸體鋁合金缸蓋，採用混合噴射供油，特有AVS可變氣門結構，搭載8擋的手自一體變速箱，全時四驅+托森式差速鎖。
全新XC60的亮點
富豪一直最突出的是它的安全性能，全心換代的XC60自然擁有相應配置來維護，配備的全新“CleanZone”四區氣候系統，可以去除有害污染物和顆粒； 主動轉向協助工具，一旦車輛偵測到安全距離不夠、即將發生危險時且自動刹車不能保證在安全距離內刹住，汽車電子系統會主動接管方向盤，幫助車主主動避讓。
當盲點監測功能被啟動後，駕駛員並線或無意中偏離車道時，後視盲區有車輛駛來，該系統會提供轉向輔助，幫助車輛回到原車道，擁有很強的預判性。另外，駕駛員可以選擇關閉車道保持系統以及盲點監測功能，並且一直處於工作狀態。
新一代奧迪Q5的亮點
新車採用A4轎車和奧迪Q7同樣的科技配置和駕駛員輔助系統，科技配置包括虛擬座艙數位儀錶組，最新MMI娛樂系統；駕駛員輔助包括具有“自我學習”能力的導航系統、車道偏離警示系統和堵車協助系統，使得駕駛員在低速的情況下能進行短時的免提電話。
第一代Q5之所以能夠鏖戰至今，勝在產品力綜合而全面，而拉高產品力平均值的正是全時四驅系統，quattro全時四驅系統從1980年開始，至今歷經7代發展。從專業級的賽車賽場走到民用車市場。quattro全時四驅系統性能優良穩定，永遠保持對普通兩驅車壓倒性優勢的最好佐證。
富豪的安全性能是有目共睹的，這款全新XC60更注重細節的設計，雖說在產品力上處於一個沒有明顯短板也談不上特長出眾的平均水準，但對一些注重細節注重安全的消費者小編還是極力推薦的。可以看出新一代奧迪Q5的產品力優勝於新XC60，對追求產品性能和配置方面有要求小夥伴可以考慮這款新車，雖然要在2018年才上市，目前市場對於這款車的期望還是很高的。