之前， 我們報導了10月1日將實施新的駕考標準
一瞬間在各大網站和朋友圈
傳得沸沸揚揚
倒車入庫限時210秒！
側方停車限時90秒！
給人的第一感覺是
“臥槽， 怎麼又難了！”
新的改革到底是簡單了還是難了？
考核要點都有哪些變化？
科目一、二、三的考試題型有什麼改變？
小編將逐條為你解析！
一、科目一和安全文明駕駛考試， 更注重對安全意識的培養
科目一考試題型與比例
科目三安全文明駕駛常識考試試題內容比例
解讀：科目一以小型車題型百分比來看， 駕駛證和機動車管理規定、道路通行條件及通行規定、道路交通安全違法行為及處罰3部分占題庫內容的70%；由此可見， 新政更加強調：引導新駕駛員交通法規的重要性， 希望從學車的源頭提升駕駛員的“文明安全駕駛素質”！
按照安全文明駕駛常識的題型分佈， 新政更加強調：培養新駕駛員除考試科目以外“複雜環境駕車技術”的能力與安全文明行車的重要性！
二、科目二， 突出實用性
（一）考試內容與組織。
小型車考試內容“夜間行駛”修改為“模擬夜間燈光使用”。 汽車類駕駛證考試全部使用機動車駕駛人場地駕駛技能考試系統進行評判。 大型車考試不合格當場補考時， 未扣分的已考專案不再補考。
科目二考試評判主要修改一覽
解讀：我們以小型車考試的5個科目來看（倒車入庫、坡起、側方、曲線、直角）， 新政更加人性化、更加注重安全性、更加注重學員操作的預判能力和空間感！科目二難度有增加也有降低， 在整體難度上並無太大變化！
簡單的有倒庫和側方允許中途停車， 但是不能超過2秒， 否則扣5分；難的有坡起的“停車距離卻由之前的扣分變成不合格；並且新增加了“規定時間內未完成考試”直接不合格的嚴格考點， 這些項目如果要在規定時間內順利完成，
三、科目三， 更加注重細節的把握
（一）考試內容與組織。
大車夜間考試不合格當場補考時， 白天考試成績保留；補考仍未合格的， 重新預約考試， 參加白天考試和夜間考試。 使用機動車駕駛人道路駕駛技能考試系統的， 採取人工隨車和機動車駕駛人道路駕駛技能考試系統相結合的方式進行評判。
科目三道路駕駛技能考試操作和評判主要修改一覽
解讀:科目三考試中，新增加了“回頭”的要求，並且充分考慮了近些年來一些不文明駕駛習慣導致的交通事故，在考試中直接變為考試專案，來從源頭提升駕駛員們的駕駛素質，避免交通事故的發生，最簡單的就是下車開門前必須觀察左後方，必須主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車等等；總得來看，科三更適應實際道路環境、更貼近安全駕駛實際情況！只要在平時的訓練中對注重細節的把握，難度並不大。
每次新規出臺，或多或少伴隨著一系列的改革，若擔心駕考難度變化大，最好在正式實施前做好準備。
解讀:科目三考試中，新增加了“回頭”的要求，並且充分考慮了近些年來一些不文明駕駛習慣導致的交通事故，在考試中直接變為考試專案，來從源頭提升駕駛員們的駕駛素質，避免交通事故的發生，最簡單的就是下車開門前必須觀察左後方，必須主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車等等；總得來看，科三更適應實際道路環境、更貼近安全駕駛實際情況！只要在平時的訓練中對注重細節的把握，難度並不大。
每次新規出臺，或多或少伴隨著一系列的改革，若擔心駕考難度變化大，最好在正式實施前做好準備。