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寶沃BX5正式上市 華立新總結成功三要素

德國寶沃BX5正式上市,新車共推出8款車型,售價區間14.98萬-21.68萬元。 值得注意的是,BX5將面向所有車主推出終身質保服務。 此舉對於消費者而言或具有極大吸引力。

對於寶沃目前所取得的成績,華立新認為,首先應歸功於寶沃的產品力。 其次,與寶沃銷售網路的打造有著直接關係。 第三,與其他的新品牌相比,寶沃有著豐富的歷史積澱和傳承。

寶沃BX5正式上市

上週五晚(3月24日),德國寶沃BX5正式上市,新車共推出8款車型,售價區間14.98萬-21.68萬元。

上市發佈會在北京演藝中心盛大舉行,一條通道將發佈會現場一分為二,寶沃BX5以及寶沃歷史上多款經典車型,均由此登臺亮相。

現場嘉賓則分坐通道兩側。 引入注目的是,發佈會現場三面牆壁均設有巨幅顯示幕。

現場甚至有媒體猜測道,“光這幾塊螢幕,可能就得一百多萬元。 ”中國經濟網汽車頻道記者並不清楚這幾塊螢幕的費用,但從現場陣勢可以明顯看出,寶沃對於其第二款車型——BX5的重視程度。

發佈會現場

寶沃BX5是繼BX7後寶沃BSP模組化平臺生產的第二款車型,定位為“德國勁銳智聯SUV”,擁有“Young銳·年輕動感、EnerGEtic勁·活力非凡、Smart智·智慧非凡”三大核心優勢。

外觀方面,BX5在延續寶沃家族經典設計語言的同時,也開創了專屬自身的獨特魅力。 風葉式八邊形格柵以及Wingline鷹翼式肩條,讓整體車身線條十分流暢。

寶沃BX5的座艙設計將運動、時尚與德國式的質感高度融合。

Wingline鷹翼式環體座艙佈局、環繞式LED氛圍燈、3D高握感三輻方向盤、8英寸觸控屏……BX5在注重打造座艙整體氛圍之外,也兼顧了運動基因的表達。

寶沃BX5搭載全新1.8T渦輪增壓直噴發動機,最大功率可達140千瓦,最大扭矩為280牛米。 與之相匹配的為愛信6速手自一體變速箱,具有靈活的換擋操控體驗以及出色的燃油經濟性。

寶沃BX5

值得注意的是,BX5將面向所有車主推出終身質保服務。 此舉對於消費者而言或具有極大吸引力。 寶沃汽車(中國)有限公司執行副總裁陳威旭表示,目前不論是國內還是國外,寶沃應該都是市場上第一家敢向消費者承諾“零費用終身保修”的汽車企業。 去年BX7上市時,寶沃針對前一萬名車主推出終身免費保修政策。

隨著,BX5的開發、製造過程更加成熟,寶沃將終身質保擴展至所有的BX5車主。

“我們認為,寶沃傳承德國品質,造車就一定把最好的東西放在車上,與其花鉅資找代言人,不如將這些錢都放在在材質和材料的選擇、使用上。 因此,寶沃的供應商都是全球一流的企業。 同時,價格也會堅持觸手可及的豪華。 ”

作為寶沃的第二款匠心之作,寶沃BX5上市後將攜手BX7,組成驅動寶沃在華銷量增長雙引擎,在SUV市場凸顯新德系SUV實力。 據悉,寶沃首款車型BX7自上市以來,已實現40000輛訂單。

德國寶沃汽車集團管理委員會主席及全球CEO華立新

對於寶沃目前所取得的成績,德國寶沃汽車集團管理委員會主席及全球CEO華立新認為,首先應歸功於寶沃的產品力。

除了漂亮的外觀設計外,其在產品工程方面也較為出色。

其次,銷售成績與寶沃銷售網路的打造有著直接關係。 目前,寶沃在中國市場已有超過164家經銷商夥伴加盟,其中110家已處於運營狀態。 預計到今年年底經銷商網路將擴大至200家。

“在網路建設層面,我們秉承高標準。 所有到店顧客都會感受到非常統一的品牌形象,以及家一樣的溫暖。 ”

第三,與其他的新品牌相比,寶沃有著豐富的歷史積澱和傳承。 這個傳承不光是歷史故事的傳承,也是工匠精神和德國工藝的傳承。

未來,寶沃將進一步加強產品投放力度,以每年2款產品的速度,實現譜系全面佈局。 華立新表示,寶沃首先會完成SUV家族所有產品的佈局,然後再完成轎車的產品線。

“大家很快會看到寶沃的概念車,也許是一款比較運動型的轎車,這都是有可能的。 我們希望每年至少向市場推出兩款新車,每款新車都有傳統和新能源兩種動力選擇。 ”

寶沃汽車(中國)有限公司執行副總裁陳威旭

“新能源是我們接下來的一個發展方向。 車型會涵蓋插電、純電等各個細分市場。 寶沃的首款新能源車將會是純電版BX7”陳威旭接著說道,“不久的將來,寶沃的工程和設計中心將會再次擴大。 國內的密雲工廠,也將在年底時擴大。 此外,由於北京生產限能,我們還會在全國各地建立工廠。 目前,我們的首要工作是把品牌做好,把寶沃的整個架構搭起來。 ”

華立新表示,“在寶沃的全球戰略中,中國市場是最重要的一個單一市場。 根據現在中期的一個規劃,我們很快會進入中東、東歐和東南亞的一些市場。2019年,我們在歐洲的工廠會徹底完工,下線的部分高端產品將銷往包括中國在內的市場。我們的中長期規劃就是將寶沃品牌重新帶回到世界一流汽車企業的位置,這也是和我們的歷史定位相匹配的。”(中國經濟網記者 郭濤)

根據現在中期的一個規劃,我們很快會進入中東、東歐和東南亞的一些市場。2019年,我們在歐洲的工廠會徹底完工,下線的部分高端產品將銷往包括中國在內的市場。我們的中長期規劃就是將寶沃品牌重新帶回到世界一流汽車企業的位置,這也是和我們的歷史定位相匹配的。”(中國經濟網記者 郭濤)

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