一說到越野立馬能想起JEEP牧馬人、賓士G這些充滿“洪荒之力”的硬派SUV， 其實硬派強悍的SUV不僅國外有， 我們自主品牌同樣也有！那麼自主品牌中又有哪些充滿純粹性、為越野而生的硬派SUV？
獵豹Q6
指導價：11.99-17.98萬
最小離地間隙：230 mm
動力：2.0T發動機 177匹
扭矩：250牛•米
獵豹Q6作為傳統硬派SUV， 沿襲老款吉普粗獷硬朗的一貫作風， 力量十足的硬派感。 獵豹使用非承載性車身， 前雙橫臂後縱置鋼板彈簧的懸架是典型的硬派SUV底盤風格。 接近角38°， 離去角23°， 通過性十足， 保證了越野性但無法兼顧舒適。 四驅系統採用分時四驅， 並配置了鎖止式防滑差速鎖。
獵豹身上沒有太多雜七雜八的配置， 簡單的就像20世紀初的產物， 這也正是為了越野的純粹性。 作為自主硬派越野車， 獵豹Q6還是有很好的口碑的， 皮實耐用以及分時四驅帶有鎖止式防滑差鎖器與230mm超高的離地間隙是它最大的優勢之一， 能應付一定程度的越野路面。
北汽勇士 民用版
指導價：19.70-20.90萬
最小離地間隙：205 mm
動力：2.7L發動機 150匹
扭矩：235牛•米
凡是看過北汽勇士的人， 都能感受到它血液裡帶有不屈的軍魂， 可這樣的外觀真的是一款民用版車型嗎？作為我國軍乘用車北汽勇士有著美國悍馬一樣棱角分明的彪悍形象， 在大部分人眼裡更毫無美感可言，
北汽勇士將近20萬的售價， 讓本身就慘不忍睹的銷量更雪上加霜。 當然北汽更多生產的是軍用版勇士， 所以對民用版勇士的銷量也不需在意。 作為硬派越野,沒有舒適的懸掛,沒有高科技電子設備,沒有中控,沒有安全氣囊甚至連車窗都是手搖的， 追求的是最純粹的硬派。 它更像軍人， 不屈不撓， 簡樸且影藏實力。
北京80
指導價：28.80-29.80萬
最小離地間隙：215 mm
動力：2.3T發動機 250匹
扭矩：350牛•米
北京80方正的硬派造型還有車型尺寸資料都幾乎和賓士G一模一樣。 如果不看前臉和車標， 人們很難辨別這到底是台賓士G還是北京80。 相差140萬價格， 讓與賓士G“同款”的北京80對消費者誘惑性十足。 採用前扭杆彈簧後整體橋結構， 接近角39°， 離去角33°， 。 最大涉水深度達到500mm， 通過性來說與賓士G並無差異。 採用分時四驅， 電子限滑系統和前後限滑差速鎖帶給它還可以的越野性能。 但以北京汽車的現在技術， 要讓北京80得到足夠優秀的越野性， 還需要很長一段路要走。
不可否認， 北京80的軍車的背景使得它各方面看起來都比較強悍。 從越野實力來看， 車身參數十分優秀， 電子限滑和前後差速鎖也有一定的效果。