近日， 有消息稱路虎捷豹將從PSA集團中收購沃克斯豪爾這一汽車品牌， 用來擴張非豪華車市場， 使路虎捷豹汽車可以進入更廣闊的細分市場， 增加市場佔有率和年銷量， 一舉突破年銷量百萬的規模。
PSA是法國標緻雪鐵龍集團的簡稱， 標緻雪鐵龍集團是僅次於德國大眾汽車的歐洲第二大汽車製造商， 並且在近期剛剛收購了通用旗下的歐寶， 因此PSA旗下的沃克斯豪爾就顯得非常尷尬。 捷豹路虎趁此機會打算收購沃克斯豪爾。
但是要說起來， 捷豹路虎也是一家剛剛被收購的公司， 怎麼突然就有能力去收購其他公司了呢？先來看看捷豹路虎的發展史。
1922年， 捷豹誕生于英國惠特利。
1948年， 路虎誕生于英國蓋頓。
1989年， 美國福特汽車收購英國捷豹。
1994年， 德國寶馬BMW汽車收購英國路虎。
2000年， 福特從寶馬手中購得路虎品牌
2002年， 福特公司將捷豹與路虎業務合併成一個部門。
2008年， 印度塔塔汽車從福特公司收購捷豹路虎。
路虎捷豹雖然有著英國的血統， 但是一直都是一個難產兒， 車型不受市場青睞， 銷量低迷， 被賣過很多次， 最後以23億美元的價格落入印度塔塔公司之手， 而恰恰在被印度公司收購之後， 路虎捷豹開啟了外掛， 銷量一路高歌猛進， 路虎捷豹的車型、發動機、技術和新工廠數量已增長為之前的兩倍， 2016年全球銷量達583,312輛， 中國市場占了一半以上的銷量。
相比于國內的吉利以18億收購的富豪，
似乎印度收購路虎捷豹這份買賣划算多了，
但是吉利看中的是富豪的技術，
捷豹路虎給印度塔塔公司帶來的是豐富的收益，
2016年收入為556.83億元人民幣，
也成為了近年來最成功的汽車收購案例之一。
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