現在越來越多小朋友都喜歡玩滑板車， 出門在社區逛一圈， 到處可以看到玩滑板車的孩子， 小一點的孩子玩帶扶手的， 年齡稍微大點的一般會選擇那種沒有扶手。 滑板車在孩子們當中這麼吃香， 肯定有著它存在的理由， 也就是說， 玩滑板車確實對小孩有著一定的益處， 主要在以下幾個方面：有利於孩子前庭器官的發育。 有利於孩子呼吸系統和心血管系統的發育。 有利於開發孩子的探索欲以及冒險精神。 有利於下肢及腰部肌肉的鍛煉。
我家寶寶馬上就三歲了， 每天吵著好幾個小朋友都有滑板車玩， 為什麼我沒有， 這不在各大商場考察後， 選擇這家AEST公司一款產品， 下面本教主從兩個方面介紹為什麼會選擇AEST產品：
1、公司優勢
AEST作為國際性品牌， 運動產品已暢銷全球60多個國家和地區， 在澳大利亞、北美、中國、韓國、東南亞、北歐等國家和地區成立了銷售子公司，
公司成立15年以來T不斷創新：從自行車的生產到運動設備的設計研發， 從自行車產品到電動產品、智慧運動產品；AEST在運動產品領域數十年的探索積累了豐富的研發、市場、品牌經驗。 通過“技術專利化、專利標準化、生產國際化”的模式，
一產品優勢
AEST B03 兒童騎滑二合一滑行車， 目前已經出口至全球60多個國家和地區， 受到國內外使用者的喜愛， 本教主主要從功能和安全兩方面來進行分析：
獨有的發明專利：
此款二合一滑行車轉換模式為一鍵切換， 只需要一個按鍵即可180°旋轉， 轉換模式， 與市面其他產品相比， 操作更簡單， 更安全， 不需要使用其他工具；同時此轉換模式已經獲得中國及世界其他國家和地區的發明專利， 因為拿到產品為美版所以需要自己動手組裝。 而國內的版本則不需要。
單雙輪切換
鍛煉寶寶平衡能力和腿部力量
對於剛學會走路的寶寶，已經不再滿足簡單的走路。此款二合一滑行車有助於提高寶寶的好奇心，參與到運動中來，同時在使用單輪騎行滑行時鍛煉寶寶大腦平衡能力，前進時需要腿部用力，鍛煉寶寶腿部力量；
安全方面
車身材質
車身採用尼龍加纖+高碳鋼材質，尼龍加纖相比普通塑膠具有更輕，更耐用的特點，加纖後的尼龍材料具有更強的柔韌性，耐磨性，耐高低溫，在承受更大載重的同時降低產品重量；根據研究表明：寶寶的玩具重量不能超過寶寶體重的三分之一，AEST兒童滑行車自重2.5Kg，避免寶寶在使用過程中摔倒時發生被壓傷情況
手把材質
根據寶寶喜歡啃食的特點，AEST二合一滑行車手把採用食品級PVC材料，對寶寶長期接觸，啃食沒有任何傷害，同時PVC材質具有防滑，經久使用不變形的特點
整體車身採用防磕圓角設計，外露部分均為圓角，儘量減少寶寶在使用過程中跌倒，碰撞不會戳傷，刮傷寶寶；
AEST兒童二合一滑行車車把立管採用左右45度限位旋轉，與市面上車把立管360度旋轉相比，盡可能減少寶寶在騎行滑行過程中，因速度過快，造成車把旋轉發生意外；
鑒於寶寶的動手能力，針對2-4歲寶寶，AEST兒童滑行車對車把立管的高度做出了固定，不允許車把升高，因為一旦車把可以身高時，如果成年人或者寶寶自己操作升高調整時沒有將車把固定到位，一旦寶寶使用發生意外無法想像。
總結：針對AEST二合一滑行車，是站在寶寶使用角度進行開發設計，同時國外歐美大部分地區對兒童車要求更高，國外用戶認為寶寶在什麼樣的年齡就應該有對應年齡的玩具，而不是讓一個3歲的寶寶玩一個8歲寶寶的玩具，因為一旦發生意外，3歲寶寶是無法承受8歲寶寶的玩具重量的；
兒童產品除了產品功能以外，更重要的是安全問題，AEST一直堅持以“用戶為中心”的設計理念，從使用者的角度出發設計產品。
所以有需要的朋友，不防試試這款產品，小朋友肯定會愛不釋手的。
單雙輪切換
鍛煉寶寶平衡能力和腿部力量
對於剛學會走路的寶寶，已經不再滿足簡單的走路。此款二合一滑行車有助於提高寶寶的好奇心，參與到運動中來，同時在使用單輪騎行滑行時鍛煉寶寶大腦平衡能力，前進時需要腿部用力，鍛煉寶寶腿部力量；
安全方面
車身材質
車身採用尼龍加纖+高碳鋼材質，尼龍加纖相比普通塑膠具有更輕，更耐用的特點，加纖後的尼龍材料具有更強的柔韌性，耐磨性，耐高低溫，在承受更大載重的同時降低產品重量；根據研究表明：寶寶的玩具重量不能超過寶寶體重的三分之一，AEST兒童滑行車自重2.5Kg，避免寶寶在使用過程中摔倒時發生被壓傷情況
手把材質
根據寶寶喜歡啃食的特點，AEST二合一滑行車手把採用食品級PVC材料，對寶寶長期接觸，啃食沒有任何傷害，同時PVC材質具有防滑，經久使用不變形的特點
整體車身採用防磕圓角設計，外露部分均為圓角，儘量減少寶寶在使用過程中跌倒，碰撞不會戳傷，刮傷寶寶；
AEST兒童二合一滑行車車把立管採用左右45度限位旋轉，與市面上車把立管360度旋轉相比，盡可能減少寶寶在騎行滑行過程中，因速度過快，造成車把旋轉發生意外；
鑒於寶寶的動手能力，針對2-4歲寶寶，AEST兒童滑行車對車把立管的高度做出了固定，不允許車把升高，因為一旦車把可以身高時，如果成年人或者寶寶自己操作升高調整時沒有將車把固定到位，一旦寶寶使用發生意外無法想像。
總結：針對AEST二合一滑行車，是站在寶寶使用角度進行開發設計，同時國外歐美大部分地區對兒童車要求更高，國外用戶認為寶寶在什麼樣的年齡就應該有對應年齡的玩具，而不是讓一個3歲的寶寶玩一個8歲寶寶的玩具，因為一旦發生意外，3歲寶寶是無法承受8歲寶寶的玩具重量的；
兒童產品除了產品功能以外，更重要的是安全問題，AEST一直堅持以“用戶為中心”的設計理念，從使用者的角度出發設計產品。
所以有需要的朋友，不防試試這款產品，小朋友肯定會愛不釋手的。