望著一組數字， 特別驚歎！
2萬8千公里光纜，
630公里管道，
5千個人孔井，
4千8百公里吊線，
4千5百塊標石，
15萬棵電杆，
這些龐大的數字，
它構成了鐵嶺聯通網的軀幹，
它連接著2千8百多個基站，
它彙聚著1百多個局點，
共同承載著現代通信的重擔。
為了保證這張網的安全，
我們在不斷創新， 努力鑽研，
為了讓日常工作有章可循， 有據可參，
我們梳理了流程， 制定了規範。
為了主動管理， 落實了新的手段，
應用了巡檢系統，
使巡線軌跡可控可見，
更好的保證了線上時間；
推廣了眾籌護線，
群策群力， 及時發現並處理資源違占。
基礎資料管理不斷完善，
今年又安排了核查資源，
以便實現高效、準確的使用光纖。
為了節約成本， 正推進集客的拆機拆線。
為了更快的處理障礙， 應對突發事件，
每年都要組織多次的搶修演練。
為了確保幹線無阻斷，
縮短本地網光纜搶通時間，
我們不僅要科學的管， 更要踏實的幹。
線路維護， 特別紛繁，
施工配合， 護線宣傳，
障礙搶修， 日常巡檢，
光箱整治， 路由改遷，
人孔清理， 整修拉線，
標石刷油， 扶正電杆，
資源錄入， 查測備纖，
這些常態化的工作貫穿全年。
不同時段也各有重點：
春天——
走訪三機， 管線宣傳，
進入夏天——不僅夏天，
還有秋天， 也有冬天！
外力施工極為普遍，
大型施工一干半年，
無論酷暑嚴寒，
無論白天夜晚，
啥時需要，
我們就啥時出現！
障礙就是命令，
不能怠慢。
還有防汛搶險，
每年都要修訂預案。
當線路需要改移動遷，
割接也是常見，
為了不影響業務，
總是安排在夜間。
從準備到實施， 再到結束，
經常是一夜不眠
我們不僅要高品質的完成操作，
還要克服難捱的困倦。
線路的工作還有很多，
不再一一詳談。
髒、累、苦是線路工作的特點，
樂觀、實幹、奉獻是線路人的風範。
我們立足崗位，
精心維護， 克服困難，
打造匠心網路， 助力市場發展，
共同期待，
聯通更好的明天！
作者：鐵嶺聯通線路中心 郭忠正
來自：鐵嶺聯通匠心網路家園
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