賓利歐陸GT跑車, 最貴的不過350萬, 但這輛要1200萬, 可謂是天價賓利歐陸GT跑車, 不僅因為它全球29台的限量, 還因為引擎蓋上的這副手工畫, 不過在國內, 它卻和那輛曾經賣1.5億的勞斯萊斯一樣, 有價無市, 當年為何會出現這樣一輛車?那是老外針對愛面子又富有的中國富豪特地推出的車, 本以為會在國內引發富豪競相追逐, 可誰曾想輾轉于車展多次卻依舊無人問津。
很多所謂的超限量版豪車並不是原廠家所推出的, 而是一些廠家把車買回來聯合一些藝術家或者知名人士共同打造的車, 這輛就是,
得不到市場的認可就別想著賣高價, 就是這樣的一副圖案, 賣價高達850萬, 除了有觀賞性之外, 對車本身沒有任何附加值, 哪怕是再知名的畫家, 真想買名畫收藏的不會選擇這輛車, 風吹雨淋不說, 畢竟是車, 是要開的, 停在哪裡都不放心。
雖說很多年前國人買車都注重“限量”版, 但其實無論富一代還是富二代不買它都是有理由的, 富一代這批人基本都是經過多年的辛苦打拼和長期積累才有如今的成就, 因此會更加務實低調, 也許200多萬的S600對他們來說已經完全夠用, 既有地位又有豪華,
至於那些愛玩又注重駕駛樂趣的二代們, 他們首選的一定是超跑, 雖說賓利也算跑車, 但法拉利才多少錢?1200萬能買好幾台了。
很多年前老外還真以為那些富豪是人傻錢多, 真傻的人又怎麼可能成為富豪?這樣有價無市的車最終只能當展車, 但作為普通人的我們無非就是看個熱鬧。